Colecţionarii de maşini vechi şi-au scos "bijuteriile" la Parada de Toamnă GALERIE FOTO

Proprietarii mașinilor vechi, colecționarii de autoturisme clasice și pasionații de automobilism din Timişoara se întâlnesc în fiecare duminică, în parcarea centrului comercial Galeria1.

Citiţi şi:

Buick din epoca Dej, decor de videoclip

Un Cadillac roz-bonbon face furori în oraş

Peste 30 de proprietari de maşini din clubul Oldtimer Timişoara şi-au scos bijuteriile la Parada de Toamnă. Timişorenii s-au adunat în parcarea de la Galeria 1, de unde au plecat într-un tur al oraşului. De la interbelicele Wonderer din 1938 şi Buick din 1939, până la clasicele Skode, Dacii sau Wolksvagenuri, toate şi-au turat motoarele pe stăzile oraşului. „Am făcut acest club anul trebut cu intenţia de a ne strânge cât mai mulţi pasionaţi de maşini vechi. Membri trebuie să aibe maşini mai vechi de 30 de ani. Ne întâlnim, stăm de vorbă şi schimbăm impresii în fiecare duminică”, a spus Cristi Bereczky, unul din membrii fondatori ai clubului Oldtimer.



Vezi galerie foto cu maşinile în parcarea de la Galeriea 1

Vehiculele istorice sunt scutite de taxe

Colecţionarii spun că nu este vorba neaparat de un hobby, ci mai de grabă de un virus, care odată intrat în sânge cu greu mai poate fi tratat. „Când ai o maşină veche faci sacrificii să circuli cu ea. Primul lucru pe care trebuie să-l facă un colecţionar este să se ducă la Bucureşti, pentru a primi certificatul de Vehicul istoric, care îi scuteşte de impozite”, a mai spus Bereczky, care are o motocicletă Kavasaki Z 500, din 1980.

Maşină de epocă decapotabilă

Pictorul Tar Bela este un mare pasionat de maşini de epocă. Una dintre maşinile cu care a ieşit la paradă este un Wonderer W24 din 1938, decapotabil, pe care a achiziţionat-o în urmă cu un an şi jumătate.



„Maşina a fost cumpărată de la un colecţionar din Giurgiu. Din câte am auzit, a aparţinut unui medic de acolo. Pot să spun că încă e în probe. Am ieşit de 4-5 ori cu ea, iar cel drum a fost făcut până la ieşirea din oraş, la Registrul Auto”, a spus Tar Bela. Acesta mai are acasă un Wonderer din 1937 şi două Mercedesuri din 1956 şi 1957. „Piesele nu se prea găsesc şi sunt destul de scumpe. Trebuie să urmăreşti tot timpul siteurile şi forumurile”, a mai spus pictorul.

Printre maşinile care au participat la Parada de Toamnă s-au mai numărat VW 1200, din 1963, VW 1300, din 1965, Dacia 1100, din 1969, Lincoln Continental Mark V, din 1978, Ford Mercury Monarch, din 1979 sau Opel Kadet, din 1977.