HamilTonul revenirii!

Lewis Hamilton (McLaren) a obţinut prima victorie după opt curse, anunţând relansarea actualului sezon, care fusese dominat copios de Red Bull în primele două Mari Premii din 2011. Britanicul a fost la un pas să nu ia startul, dar în cursă a avut o strategie perfectă. El a fost urmat de ambii piloţi de la Red Bull, Sebastian Vettel şi Mark Webber

Parcursul perfect al lui Sebastian Vettel în China s-a încheiat chiar la startul cursei. După ce dominase copios antrenamentele şi calificările,  Vettel a ratat plecarea şi a fost depăşit în doar câţiva metri de Hamilton şi de Button.

McLaren a trecut prin mari emoţii înaintea startului, când o scurgere de benzină la monopostul lui Hamilton a inundat un filtru de aer, iar maşina a ajuns pe grilă împinsă. Mecanicii au remediat însă problema în timp-record. Aveau să fie însă ultimele probleme majore pentru britanic.

Dueluri de vis

Acesta a mai avut emoţii doar la un duel aprins cu Jenson Button, în a doua jumătate a cursei, care era să se încheie cu un dublu abandon, dar Jenson a cedat în cele din urmă. Strategia cu trei opriri la boxe s-a dovedit perfectă pentru Hamilton, care a avut pneuri suficient de proaspete în finalul cursei pentru a-i depăşi, în ordine, pe Massa şi pe Vettel. Cei doi au optat pentru doar două opriri şi, în timp ce Vettel a prins locul doi, Massa a încheiat pe cinci.

Uzura rapidă a pneurilor pare să dea roade în ceea ce priveşte spectacolul. Conservarea  cauciucurilor a devenit principala preocupare a piloţilor, acest lucru a strâns plutonul şi a dat naştere unor dueluri fierbinţi. Schumacher - Alonso, Schumacher - Webber, Rosberg - Alonso, Button - Hamilton şi spre final Vettel - Hamilton au oferit momente încântătoare, mostre de pilotaj de mare clasă şi o tensiune care a lipsit atât de mult competiţiei în ultima perioadă.

Rosberg a fost un lider surprinzător pentru mai bine de 35 de tururi, după o strategie bună în debutul cursei, Massa a trecut şi el câteva tururi pe la conducere, dar, în cele din urmă, după toate schimbările de pneuri, totul s-a redus la duelul Vettel-Hamilton.

Neamţul a rezistat eroic atacurilor, dar a fost nevoit să cedeze când mai erau cinci tururi. A rămas însă în faţa coechipierului său, Mark Webber, care a reuşit o cursă fabuloasă, terminată pe podium după ce plecase de pe locul 18 pe grila de start.
 
Button a vrut să schimbe roţile la Red Bull

Un incident comic a avut loc în turul 14. Button şi Vettel au intrat unul după celălalt la boxe. Britanicul, atent în oglindă la orice mişcare a rivalului său, a tras la boxele echipei Red Bull, aflate exact înaintea celor de la McLaren. Momentul de uluială a fost maxim, dar după câteva fracţiuni de secundă Button a avansat către mecanicii săi, permiţându-i lui Vettel să intre la rândul său. Cei de la Red Bull s-au mişcat mai rapid şi Vettel a câştigat o poziţie.

Clasament cursă:
1. Lewis Hamilton (McLaren)
2. Sebastian Vettel (Red Bull)
3. Mark Webber (Red Bull)
4. Jenson Button (McLaren)
5. Nico Rosberg (Mercedes)
6. Felipe Massa (Ferrari)
7. Fernando Alonso (Ferrari)
8. M. Schumacher (Mercedes)
9. Vitali Petrov    (Renault)
10. Kamui Kobayashi (Sauber)

Clasament general piloţi
1. Sebastian Vettel 68p
2. Lewis  Hamilton 47p
3. Jenson Button 38p
4. Mark Webber 37p
5. Fernando  Alonso 26p
6. Felipe Massa 24p
7. Vitali Petrov 17p
8. Nick Heidfeld 15p
9. Nico  Rosberg 10p
10. Kamui Kobayashi 7p
11. Michael Schumacher 6p
12. Sebastien Buemi 4p
13. Paul Di Resta 2p
14. Adrian Sutil     2p

Clasament constructori
1. Red Bull-Renault  105p
2. McLaren-Mercedes 85p
3. Ferrari 50p
4. Renault 32p
5. Mercedes 16p
6. Sauber-Ferrari 7p
7. Toro Rosso-Ferrari 4p
8. Force India-Mercedes 4p