De ce riscă tinerii să se urce băuţi la volan
0Conducătorii auto cu vârste până în 30 de ani nu realizează că-şi pun viaţa în pericol când conduc sub influenţa alcoolului. Peste o cincime dintre şoferii cu vârste între 18 şi 30 de ani au condus cel puţin o dată sub influenţa alcoolului, arată un studiu făcut în mediul urban din România.
30% din tinerii de sex masculin care recunosc că au şofat după ce au băut spun, cel mai adesea, că asta s-a întâmplat dimineaţa, după ce au plecat din club. Motivele: au considerat că este mai puţin riscant, că şansele de accidente şi de a fi prinşi de poliţie sunt mai mici. De asemenea, aceştia cred că în localităţile din provincie este mai puţin periculos dacă eşti prins în stare de ebrietate de poliţişti, arată o cercetare comandată de Ursus Breweries.
Cel mai însemnat pericol pe care tinerii îl asociază consumului de alcool la volan este suspendarea permisului sau implicarea într-un accident cu un alt şofer în stare de ebrietate. Nu percep faptul că îşi pot pune în pericol viaţa, dar şi pe a altora, chiar şi atunci când consumă o cantitate mică de alcool. De ce subestimează tinerii conducători auto riscul alcoolului la volan? „Au o experienţă mai redusă, adică au văzut în direct mai puţine accidente rutiere, care se fixează în memoria indivizilor, au o încredere sporită în ei înşişi şi vor să-şi impresioneze prietenii şi prietenele", a explicat sociologul Septimiu Chelcea, care a coordonat cercetarea.
Femeile, un pic mai responsabile
27% din reprezentantele sexului feminin consideră comportamentul iresponsabil la volan ca fiind riscul cel mai grav asociat consumului de alcool, în timp ce proporţia bărbaţilor cu acelaşi punct de vedere este de doar 20%. Femeile preferă, în general, să nu se urce în maşini conduse de prieteni care au consumat alcool. Reprezentantele sexului feminin consideră că, dacă eşti implicat într-un accident rutier, chiar dacă nu eşti vinovat, rişti să fii pedepsit. Costin Tătuc, şef serviciu la Direcţia Rutieră din cadrul Inspectoratului General al Poliţiei Române (IGPR), atrage atenţia că anul trecut 128 de persoane au murit şi 640 au fost rănite în accidente de circulaţie în care consumul de alcool a fost cauză concurentă.
La rândul său, Dan Dermengiu, directorul general al Institutului Naţional de Medicină Legală „Mina Minovici", a declarat că în România „există o cultură potrivit căreia băutul este compatibil cu condusul". Acesta spune că mulţi au senzaţia că funcţionează mai bine după un pahar de alcool, ceea ce este fals. „Mai există o legendă periculoasă care spune că o bere nu înseamnă nimic dacă eşti mai corpolent", constată acesta. „Cea mai bună regulă este: dacă vreau să conduc, nu beau, iar dacă am băut, nu mă urc la volan", conchide Dan Dermengiu. Studiul a fost realizat pe un eşantion format din 1.001 tineri cu vârste între 18 şi 30 de ani din oraşele Bucureşti, Buzău, Cluj-Napoca, Constanţa şi Timişoara, în perioada octombrie-noiembrie 2010.
Se încarcă comentariile...
