150 de tiruri au blocat ieri Capitala

Protestatarii spun ca astazi o iau de la capat

Basescu a facut o mare bucurie, atat guvernantilor, cat si bucurestenilor: a aprobat mitingul desfasurat ieri in Capitala de cateva firme de transport international. Si nu pentru o zi, ci pentru opt, intre orele 8.00 si 18.00. Circa 150 de tiruri si autotrenuri au marsaluit ieri pe strazile Capitalei blocand centrul si zapacind circulatia pe strazile laterale. Ajunsi la Guvern, protestatarii s-au hotarat sa blocheze Piata Victoriei, Bulevardul Ana Ipatescu si o parte din Bulevardul Aviatorilor. Initial, promisesera jandarmilor ca vor parca masinile pe o singura banda de circulatie, de la statuia Aviatorilor pana la Piata Romana. Apoi s-au razgandit si si-au parcat tirurile la milimetru pe intregul sens, spre disperarea jandarmilor si a soferilor aflati in trafic. Daca in cazul altor mitinguri, tehnica jandarmilor de a debloca Piata Victoriei a dat rezultate, ieri locatarii din sediul Guvernului au fost nevoiti sa stea ore in sir cu mastodontii la poarta, fara ca cineva sa-i poata urni. Obositi si flamanzi dupa atatea ore de protest, soferii tirurilor si-au scos buteliile in strada si au inceput sa gateasca, asteptand sa li se intoarca liderii de la negocieri. Despre structura care a organizat ieri balamucul din Bucuresti - Federatia Transportatorilor din Romania - se pare ca nu stie nimeni nimic, nici liderii sindicali ai transportatorilor, nici guvernantii. Federatia s-a inregistrat oficial pe 28 august 2003. Unul din liderii ei, Constantin Muraru, este patronul unei firme de transport international, bine cunoscuta in domeniu. Constantin Muraru ne-a declarat insa ca nu a iesit in strada ca patron, ci ca lider sindical. "Mi-am vandut actiunile pe care le aveam la firma, asa ca nu puteti insinua c-as fi si patron, si lider sindical. Dar chiar daca nu le-as fi vandut, ce, n-ati mai vazut patroni care isi infiinteaza un sindicat pentru a-si apara drepturile in fata guvernantilor? La asta am ajuns, altfel nu te baga nimeni in seama", ne-a explicat Muraru. Omul intrase in cladirea Guvernului si de cateva ore astepta impreuna cu alti reprezentanti ai protestatarilor sa ii bage in seama vreun ministru. Nu au avut sansa asta. Lista de revendicari prezentata de liderii protestatarilor contine un singur punct: abrogarea HG 1173 din 16 octombrie 2003 privind trecerea acordarii autorizatiilor de transport international din sarcina Ministerului Transporturilor in cea a Ministerului Comunicatiilor. Soferii tirurilor din strada pareau mai suparati pe Ministerul Transporturilor decat pe cel al Comunicatiilor si, mai ales, ii injurau pe vamesi. "Stam cate 14-15 ore la coada la vama romaneasca. Am ajuns sa-mi incarc masina in tren ca sa pot sa ajung mai repede in Austria. Ungurii au un singur vames care rezolva cate 400 de tiruri pe ora, ai nostri au patru vamesi care rezolva 10-12 tiruri pe ora. Stau ca dobitocii si la 6 seara inchid vama ca cica li s-a terminat programul. Pana a doua zi la ora 8 cand deschid ghiseul stai si numeri stelele. Iar cand, in sfarsit, ajungi la cantar, te fura. Cantarul de la vama noastra arata intotdeauna in plus fata de cantarul ungurilor. Cand le-am zis, ne-au spus sa facem o reclamatie in scris, daca n-avem treaba, ca oricum cantarul e bun", ne spune un sofer in timp ce-si prajeste un carnat pe un aragaz de campanie asezat in mijlocul drumului. In ceea ce priveste acordarea autorizatiilor de transport de pana acum, soferii ni s-au plans ca, de la Bucuresti pana in provincie, dispar mai mult de jumatate, iar la 2-3 curse pe luna, daca primesti o autorizatie, te poti socoti norocos. In jurul orei 18.00, majoritatea soferilor pareau hotarati sa-si traga tirurile pe o singura banda de circulatie, sa le incuie si sa reia mitingul astazi.
"Guvernul nu va ceda"
- declara ministrul Mitrea
In legatura cu mitingul de protest organizat ieri in Capitala, ministrul Miron Mitrea declara: "Guvernul a hotarat ca procesul de atribuire a autorizatiilor de transport rutier de marfa sa se faca in sistem electronic, asigurandu-se astfel un grad maxim de transparenta si obiectivitate in repartizarea acestor autorizatii, eliminand orice suspiciune. Guvernul Romaniei si MTCT nu vor tolera incercarile unora de a perturba acest proces, indiferent de formele de protest pe care le vor adopta. Salutam sprijinul acordat de majoritatea transportatorilor, convinsi ca acest sistem este corect pentru toti cei implicati".