Transportul intre statiuni - scump si pe cotite
0Ca sa ajunga, de pilda, la Mamaia, turistul abia coborat din tren la Constanta are 3 optiuni. Unu - sa dea 6.000 lei pentru un bilet cu autobuzul 40 pana la Pescarie (intrarea in statiune), iar de
Ca sa ajunga, de pilda, la Mamaia, turistul abia coborat din tren la Constanta are 3 optiuni. Unu - sa dea 6.000 lei pentru un bilet cu autobuzul 40 pana la Pescarie (intrarea in statiune), iar de acolo sa se descurce cum o sti, fie sa se taraie, cu bagaje cu tot, pana la statia Perla, de unde poate lua autobuzul de Navodari, cumparand un bilet de 11.000 lei chiar in masina. Doi - se poate urca intr-un maxi-taxi (10.000 lei), schimband la complexul Dobrogea, cu un alt maxi-taxi (alti 10.000 lei) de Navodari. Trei - in extremis, si daca bugetul personal ii permite, poate lua un taxi, cu riscul de a se trezi la destinatie ca trebuie sa plateasca intre 150.000 lei (la taxiurile cu ceas) si... 800.000 lei (cum s-a intamplat vara trecuta, la cele pirat). Pentru statiunile din sudul litoralului, esti nevoit, deocamdata, pana pe 15-20 iunie, sa te urci fie intr-un autobuz (de regula al firmei Metropolitan, cu 30.000 lei biletul), fie intr-un microbuz (30.000 lei de persoana) pana la Mangalia, de unde sa iei alt microbuz, cu 10.000 lei biletul (indiferent daca vei cobori la Saturn, Cap Aurora, Venus, Jupiter, Neptun-Olimp). Nici pentru Costinesti nu exista, inca, microbuze directe. Singurele statiuni care beneficiaza de legaturi directe de la Constanta sunt Eforie Nord si Sud (cu autocarele sau microbuzele Constanta-Mangalia) si Techirghiol (cu autobuzele sau microbuzele firmei "Toptal Trans".
Se încarcă comentariile...
