Benzinariile distrug fata Bucurestiului si sanatatea oamenilor

Bucurestenii au ajuns sa fie sufocati de benzinarii construite alandala, cu sau fara autorizatiile necesare. Fara sa se anunte demararea proiectului - astfel incat locuitorii din zona sa-si poata

Bucurestenii au ajuns sa fie sufocati de benzinarii construite alandala, cu sau fara autorizatiile necesare. Fara sa se anunte demararea proiectului - astfel incat locuitorii din zona sa-si poata exercita dreptul la decizie - fundatiile apar peste noapte, firmele de constructii se grabesc sa finalizeze lucrarea, si abia la inaugurare vad si oamenii cine le-a defrisat pomii sau le-a "desfigurat" cartierul. Un caz concret: in Cotroceni, oamenii s-au trezit ca o firma construieste intr-un parc, din spatele unei benzinarii mici si discrete, o cladire monstruoasa, ale carei "aripi" din sticla si stalpi de otel se intind pana aproape de acoperisurile caselor vechi, unele dintre ele de patrimoniu. Ditamai bezinaria moderna se ridica de la o zi la alta, "strivind" imaginea unui cartier de epoca. Locuitorii din zona sunt chiar revoltati: "Au taiat copaci pe capete; mi-e greu sa pricep, dar, avand in vedere goana dupa bani, nu ar trebui sa ma mai mire nimic", ne-a declarat Maria Ionescu, pensionara, care si-a amintit cu drag de parculetul care era inainte pe locul benzinariei. Cine este "de vina"? Agentia Regionala de Protectie a Mediului Bucuresti zice ca nu a primit niciodata vreo solicitare de construire pe strada Dr. Herescu. Fara acest document, orice initiativa de a construi este ilegala. "Statia de distributie carburanti din str. Dr. Herescu, sector 5, nu detine autorizatie de mediu; pana in prezent, titularul activitatii nu a depus solicitare pentru obtinerea autorizatiei de mediu" sustine Agentia. Informat de noi despre aceasta "initiativa", primarul sectorului 5, Marian Vanghelie, ne-a declarat ca va trimite o echipa de la "Disciplina in constructii" pentru a evalua la fata locului dimensiunile lucrarii, insa nu a negat ca Directia de Urbanism din subordinea sa ar fi dat avizele necesare. Daca s-a depasit in vreun fel planul aprobat, constructorii vor fi sanctionati cu o amenda simbolica, 100 milioane de lei, dar cei care au stricat zona vor fi nevoiti sa o refaca la loc. Directorul general al firmei care ridica benzinaria ne-a spus ca nu stie ca in Cotroceni sa se construiasca, fara autorizatie de mediu, vreo unitate a companiei pe care o reprezinta. Si tot dumnealui intreaba retoric: "Si, daca ar fi asa, ce s-ar intampla? Ce, alte benzinarii de la coada aeroportului sau de la intrarea in Ploiesti detin aceasta autorizatie?" Fara comentarii. In cazul altei statii de carburanti, din zona Vacaresti, care se construieste, cu toate avizele necesare, intre blocuri de locuinte a avut loc o dezbatere publica. Locuitorii zonei s-au declarat impotriva construirii benzinariei, dar fostul director al ARPM Bucuresti, ulterior chiar ministru al Mediului, Speranta Ianculescu, "si-a dat autograful" pe autorizatia necesara. Si ca tot tacamul sa fie complet, decizia a fost inmanata unui locatar inexistent in blocul 8 C, din strada Costache Stamate. Personajul este cautat si in ziua de astazi pentru ca ar fi semnat impotriva vointei a peste 400 de persoane. Dezbaterea publica a avut loc acum doi ani, dar oamenii au aflat ca vor iesi din scara blocului direct in bezinarie abia in urma cu cateva zile. Au vazut ca muncitorii imbracati in albastru efectueaza lucrari de drenaj apa si canal. Unii chiar mai spera ca pe acel loc se vor planta iarba si pomi. Locuitorii din zona reclama faptul ca respectiva autorizatie de mediu a fost data "pe blat", incalcandu-se o hotarare a Consiliului General al Municipiului Bucuresti, potrivit careia sunt interzise constructii in zona 1 a Capitalei, in care este inclus si spatiul cu pricina. Presedintele Asociatiei de Proprietari, Dumitru Lupescu, este decis sa dea in judecata Agentia de Protectie a Mediului si pe directorul de atunci, Speranta Ianculescu, si cu banii pe care spera sa ii castige, ca despagubiri, sa-si renoveze blocul.