Autostrazi chinezesti in Romania

Adrian Nastase si Ion Iliescu cauta investitori straini pentru programul de constructie de autostrazi. Premierul i-a invitat pe italieni, in cursul vizitei sale la Roma, iar presedintele pe chinezi,

Adrian Nastase si Ion Iliescu cauta investitori straini pentru programul de constructie de autostrazi. Premierul i-a invitat pe italieni, in cursul vizitei sale la Roma, iar presedintele pe chinezi, in timpul vizitei oficiale din august. O delegatie a firmei "Shanghai Industrial Investment Group", condusa de vicepresedintele Wen Xinchun, se afla zilele acestea la Bucuresti pentru a purta discutii cu Sergiu Sechelariu, secretar de stat in Ministerul Transporturilor. Acesta a explicat ca, datorita restrictiilor impuse de FMI in ce priveste deficitul bugetar, constructia autostrazilor se poate realiza doar cu fonduri private. Este vorba de un parteneriat public-privat, forma de finantare recent reglementata, care permite realizarea de obiective de interes public prin atrgerea de surse private, urmand ca investitiile sa fie recuperate din exploatare. Sechelariu a oferit oamenilor de afaceri chinezi detalii privind tronsoanele din componenta viitoarei autostrazi Nadlac-Constanta. Aceasta va face parte din Coridorul IV paneuropean, urmand sa treaca prin Deva, Sibiu si Bucuresti, pe un traseu de 840 de kilometri. Oficialitatile romane au aratat ca tara noastra ocupa o pozitie strategica in ceea ce priveste transportul, ea fiind strabatuta de alte doua coridoare europene, Albita-Focsani-Ploiesti-Bucuresti-Giurgiu (coridorul IX rutier), si coridorul VII, pe Dunare.