Consiliul Judeţean Sălaj, nemulţumit de lucrările la drumul Ciucea-Crasna-Vârşolţ

Drumul Ciucea-Crasna-Vârşolţ are nevoie de reparaţii înainte chiar de a fi finalizat

Reabilitarea drumului Ciucea-Crasna-Vârşolţ se află într-un stadiu destul de avansat, potrivit informaţiilor oferite de Consiliul Judeţean Sălaj. Însă anumite sectoare de drum nu par să fie aşa cum cere proiectul, astfel încât beneficiarul – Consiliul Judeţean, a cerut reanalizarea sectoarelor şi aflarea cauzelor.

Din cele 11 poduri care fac obiectul proiectului, nouă sunt date în circulație, iar al zecelea pod va fi dat în circulație până la suspendarea lucrărilor pe perioada de iarnă.

Lucrările de realizare a structurii rutiere pe traseul drumului sunt executate în proporție de circa 60 la sută, stadiu explicabil prin complexitatea lucrărilor impuse de necesitatea realizării lucrărilor de consolidare la zonele afectate de alunecări de teren.

De asemenea, condițiile meteorologice și în special umezeala excesivă din acest an, inclusiv din această toamnă, au determinat afectarea a încă două sectoare noi de fenomenul alunecărilor de teren în câteva puncte din localitatea Cizer şi între localitățile Plesca și Horoatu Crasnei, zone care se află în studiu pentru identificarea soluțiilor tehnice de intervenție și a surselor de finanțare.

Degradări în structura asfaltului

Referitor la sectorul de drum situat între localitățile Crasna și Vîrșolț, beneficiarul, respectiv echipa de proiect din cadrul Consiliului Județean Sălaj a identificat existența unor degradări în structura asfaltului realizat până în prezent, au notificat antreprenorul, proiectantul și expertul atestat pentru a analiza la fața locului degradările, solicitând explicații și propuneri pentru remedierea acestora.

Întrucât explicațiile din prima fază furnizate de către antreprenor și proiectant nu au fost considerate concludente, Consiliul Județean Sălaj a solicitat reanalizarea sectorului și reinvestigarea prin probe suplimentare la un laborator terț, în scopul edificării asupra cauzelor care au condus la această situație. Rezultatele investigațiilor au reconfirmat calitatea mixturii asfaltice în sine, indicând însă în unele puncte grosimi ale stratului aplicat sub cele prevăzute în proiect. A fost solicitată prezența Proiectantului General și a expertului atestat pentru stabilirea soluțiilor de remediere necesare. Punctul de vedere exprimat de aceștia a fost de a menține sectorul în exploatare până în primăvara 2011 pentru a evalua comportarea lucrărilor executate pe sector, pe perioada de iarnă, ca un factor de testare a riscului accentuării fenomenului de degradare. La ieșirea din sezonul de iarnă, beneficiarul va solicita reinvestigarea detaliată a acestui sector, astfel încât soluția propusă de proiectant să fie edificatoare și viabilă.

Drumul, încă în lucru

Reprezentanţii CJ Sălaj precizează că întregul traseu al drumului este încă în lucru, lucrările nefiind finalizate, iar obiectivul se află în gestiunea și responsabilitatea deplină și exclusivă a antreprenorului, respectiv asocierea formată din SC Euro Strada SRL, SC Hidroconstrucția SA și SC Recon SRL, în virtutea cărora are obligația contractuală de a soluționa, pe cheltuială proprie, orice problemă de neconformitate, astfel încât la finalizarea lucrărilor, acestea să răspundă cerințelor stabilite în documentația tehnică.
De asemenea, în temeiul prevederilor contractuale, antreprenorul a asumat responsabilitatea garantării calității  și a bunei comportări a lucrărilor pe o perioada de 7 ani, perioadă în care orice intervenție pentru remedieri se face pe cheltuiala sa.