Stiri din Timisoara

Doi reprezentanţi de la Ministerul Transporturilor au sosit la Timişoara. În urma incidentului în care a fost implicată o aeronavă cargo a companiei elveţiene Farn Air, pe Aeroportul „Traian Vuia”, doi reprezentanţi de la Ministerul Transporturilor au venit la Timişoara, iar comisia a început o anchetă.

Aceştia vor încerca să afle dacă s-au respectat toate procedurile, atât de către pilotul aeronavei, cât şi de către dispecerul de sol. Cei doi anchetatori veniţi din capitală i-au audiat, ieri, pe pilotul francez şi pe copilotul din irlandez, iar apoi au analizat înregistrările audio-video. Ei vor pleca cu datele culese din teren la Bucureşti, urmând ca peste aproximativ două săptămâni să dea publicităţii rezultatele.

Stâlpi speciali pe pista aeroportului

„Probabil că vom avea răspunsul la întrebarea cine este de vină pentru acest incident, peste două săptămâni. Există un procedeu standard care trebuie respectat. Cei de la minister vor analiza probele la Bucureşti”, a declarat Nicoleta Trifan, purtătorul de cuvânt al Aeroportului „Traian Vuia” Timişoara.Reprezentanţii aeroportului vor evolua şi ei pagubele de pe platformă.

Aeronava cargo de tip ATR 72 a lovit cu aripa din dreapta doi stâlpi de iluminat. Unul a fost culcat la pământ, iar celălalt a fost îndoit. Reprezentanţii aeroportului susţin că accidentul ar fi putut avea repercursiuni mai grave dacă avionul lovea un stâlp obişnuit de beton sau de fier.
„Pe aeroport sunt nişte stâlpi speciali, care se rup uşor la un impact relativ mic. S-au rupt şi la acest impact minor cu vârful aripei din dreapta al avionului, deoarece au fost construiţi să cedeze imediat, asta pentru a evita orice deteriorare a aeronavelor”, a mai spus Nicoleta Trifan.

Abajurul de pe aripă s-a spart

După descărcarea coletelor, aeronava companiei elveţiene ar fi trebuit să plece din nou spre capitala Bulgariei, fiind o cursă regulată de transport marfă. În urma acestui incident, avionul a rămas pe aeroportul din Timişoara, iar încărcătura a fost transportată la Sofia de un alt avion al aceleiaşi compani, care a fost trimis special din Ungaria.
Se aşteaptă acum sosirea unei echipe de specialişti de la Farn Air, care se vor ocupa şi de reparaţiile necesare. Din fericire, nici avionul ATR 72 nu a suferit prea multe pagube, rămânând doar fără abajurul de semnalizare de pe aripa din dreapta cu care a lovit stâlpii de electricitate.

O aeronavă care venea de la Sofia a lovit doi stâlpi de iluminat pe aeroportul timişorean