Timişoara: Drumul groazei devine drumul morţii

Timişoara: Drumul groazei devine drumul morţii

Ani de zile Drumul Naţional 6 Timişoara-Lugoj a fost considerat drumul groazei din cauza condiţiilor infernale de trafic. Gropi la tot pasul, cozi interminabile, pe un traseu de 60 de kilometri

Ani de zile Drumul Naţional 6 Timişoara-Lugoj a fost considerat drumul groazei din cauza condiţiilor infernale de trafic. Gropi la tot pasul, cozi interminabile, pe un traseu de 60 de kilometri care putea fi parcurs în cel puţin o oră, au creat renumele de cel mai prost drum din Banat. „Timişoara-Lugoj este o ruşine”, a spus ministrul Transporturilor, Radu Berceanu la penultima vizită în oraşul de pe Bega.

În jumătate de an, şoseaua s-a transformat, prin modernizare, dintr-un drum al circulaţiei de coşmar într-un drum al morţii. În ultimele două luni, pe acest sector, au avut loc mai multe accidente rutiere, dintre care patru foarte grave în care s-au înregistrat morţi. Primul accident grav a avut loc în zona Izvin.

Radare antişmecheri vitezomani

„Pe toate drumurile din Timiş accidentele mortale au scăzut faţă de anul trecut. Aici avem cu şase mai multe decât în aceeaşi perioadă a lui 2008”, a spus şeful Biroului Drumuri Naţionale de la Poliţia Rutieră Timiş, comisarul-şef Gheorghe Moldovan.

Firma care lucrează la drumul Timişoara-Lugoj va marca şoseaua şi va monta indicatoarele până la sfârşitul acestei luni.
De asemenea, la intrarea în fiecare localitate s-au montat benzi rezonatoare. „Avem în fiecare zi radare pe acest traseu. Este un radar între Recaş şi Timişoara şi unul între Recaş şi Lugoj”, a mai spus Moldovan. Acesta a mai spus că şoferii trebuie să adapteze viteza la condiţiile de drum şi să nu profite de asfaltul ca în palmă. „Drumul bun este pentru a nu îţi rupe maşina, nu pentru a conduce maşina cu viteză maximă”, a spus Moldovan.