Târgu-Jiu: Portret/ Are grijă de siguranţa călătorilor din trenuri

Se ocupă de siguranţa călătorilor  de pe trenurile accelerat şi rapid care trec prin judeţul Gorj. Marin Drăniceanu este poliţistul cu cea mai mare experienţă din cadrul Poliţiei Transporturi Feroviare Gorj.

A prins mulţi infractori în decursul activităţii sale. Marin Drăniceanu lucrează de 20 de ani la Poliţia Transporturi Feroviare Gorj, fiind cel mai vechi poliţist din cadrul unităţii. Acesta este agent şef principal şi răspunde de trenurile de persoane accelerat şi rapid, dar şi de cercetarea penală. S-a confruntat cu numeroase cazuri petrecute în perimetrul gărilor, linilor de cale ferată sau în trenuri, dar, în ultimul timp, cele mai multe infracţiuni constau în sustragerea de piese şi subansambluri de la trenuri sau calea ferată. „Furtul de componente de la vagoane şi infrastructură predomină în această perioadă. A crescut numărul acestor fapte şi din cauza sărăciei, pentru că oamenii fură astfel de piese pentru a le valorifica la depozitele de fier vechi. Aceşti oameni pun, însă, în pericol siguranţa călătorilor şi a transporturilor. Pentru a reduce acest fenomen este nevoie de mai multe reglementări legislative“, spune Marin Drăniceanu.

A lucrat ca operator chimist

Poliţistul cu cea mai mare experienţă de la Transporturi Feroviare a absolvit Liceul Industrial de Chimie din Craiova. „Se făcea altfel şcoală în perioada aceea. Era mai multă disciplină şi exista un respect mai mare faţă de profesori. Mai păstrez legătura cu doi foşti colegi din liceu“, ne mărturiseşte Marin Drăniceanu. A lucrat, apoi, ca operator chimist la Combinatul Chimic din Craiova. În anul 1990, a preferat să plec şi să se înscrie la Şcoala de Subofiţeri de Poliţie de la Slatina. „În şcoala de subofiţeri a fost destul de dificil pentru că nu eram obişnuit cu viaţa militară. Era o stricteţe foarte mare şi se punea foarte mult accentul pe disciplină“, ne povesteşte Marin Drăniceanu.

Comuna în care s-a născut a rămas în sufletul lui

A fost repartizat, după terminarea şcolii de subofiţeri, la Poliţia Transporturi Feroviare din Târgu-Jiu, oraş cu care nu avea niciun fel de legătură. Din acest motiv, acomodarea a fost destul de dificilă. „Adaptarea a fost grea, pentru că nu aveam nicio rudă sau cunoştinţă în oraş. Am luat-o de la zero. Atunci era un volum de muncă foarte mare, dar exista un respect mai mare pentru poliţişti. Erau mai multe trenuri de marfă şi de persoane. Transportul pe calea ferată era cel mai folosit de către români şi trenurile erau aglomerate“, ne povesteşte poliţistul. S-a adaptat încet-încet cu viaţa din Târgu-Jiu, care a devenit casa lui, dar nu poate uita nici locurile copilăriei sale. „Oraşul Târgu-Jiu este acum casa mea, pentru că am familia aici, dar şi prietenii. Şi comuna în care m-am născut a rămas în sufletul meu, pentru că acolo sunt părinţii, casa şi locurile în care am copilărit“, spune Marin Drăniceanu.

PROFIL
Născut. 29.06.1967, Gângiova, judeţul Dolj
Studii. Facultatea de Drept, Bucureşti.
Experienţă. Lucrează ca poliţist la transporturi feroviare de 20 de ani.
Familie. Căsătorit, o fiică în vârstă de 14 ani.

Ce-i place
„Sportul este o pasiune din copilărie. Am jucat fotbal şi tenis de masă. Echipa favorită este Universitatea Craiova. Îmi plac oamenii corecţi, care îşi ţin cuvântul dat. Apreciez disciplina pentru că peste tot e nevoie de un anumit mod de lucru“.

Ce nu-i place
„În general, accept în jurul meu orice fel de oameni, dar nu-i suport pe cei cu două feţe şi care te vorbesc pe la spate. Nu îmi place minciuna şi reclama care nu are un suport real“.

Întrebări şi răspunsuri
Care mai este comportamentul călătorilor din trenuri? S-a schimbat în bine sau în rău?
Comportamentul unor călători lasă mult de dori. Unii consumă alcool, iar alţii mâzgălesc sau taie canapelele. Este vorba de o lipsă de educaţie. Cei care comit astfel de fapte sunt amendaţi.

Cu ce fel de infracţiuni v-aţi confruntat?
Cu tot felul de fapte, de la tâlhării şi până la furturi. Au fost şi multe scandaluri, care sunt inevitabile în locurile aglomerate. În ultima perioadă a crescut foarte mult numărul celor care sustrag diferite componente de la trenuri sau infrastructură.