Slatina:Parcări cu plată în centru şi în cartiere

Primăria Slatina vrea să facă bani din parcări. Soluţia pe care au găsit-o autorităţile locale este asocierea cu o firmă care să se ocupe atât de locurile de parcare, cât şi de ridicarea maşinilor pentru următorii 25 de ani.

Până la sfârşitul anului primăria vrea să facă licitaţia şi să concesionezze acest serviciu. „Noi nu putem să angajăm oameni care să se ocupe de vânzarea tichetelor, de ridicare, de paza maşinilor. Nu avem bani să cumpărăm automatele şi dispozitivele de blocare a roţilor şi de aceea vom face licitaţie şi ne vom asocia cu o firmă. Vom avea şi noi o bună parte din profit“, a explicat primarul Darius Vâlcov. 50% din banii încasaţi la parcările ocazionale, 70% din veniturile de la cele cu plată şi 50% din bloacrea şi ridicarea maşinilor vor merge în bugetul primăriei.

Parcările modernizate în 2 ani

Primăria va participa cu terenul aferent parcărilor şi cu utilajul special pentru ridicarea autovehiculelor, în timp ce asociatul va exploata şi întreţine parcările, le va moderniza şi asfalta în maxim 2 ani de la încheierea contractului de asociere. Firma care va câştiga licitaţia trebuie să identifice terenuri de amenajare de noi parcări la ieşirea din oarş, până în 2010 trebuind amenajate 3 astfel de locaţii.
Conform contractului cadru de asociere în participaţiune, firma trebuie să pună automate în cele 38 de parcări ocazionale şi puncte de vânzare în cele 318 parcări curente, minim câte unul în fiecare cartier. Trebuie să facă încă 300 de locuri de parcare până în 2010.

Serviciul de ridicare a maşinilor va funcţiona non-stop

Cât despre blocarea şi ridicarea maşinilor care nu sunt parcate regulamentar, acestea nu se va putea face decât în prezenţa unui agent de poliţie. Echipa de intervenţie trebuie să se prezinte la locul indicat de agenţii constatatori în timp de 15 minute şi trebuie să aibă şi un aparat foto şi o cameră de filmat. La dosarul de ridicare se vor ataşa şi 4 fotografii care trebuie să indice data şi ora la care s-a produs evenimentul. Programul de ridicare a maşinilor va funcţiona 24 din 24 de ore, 7 zile din 7.
Oamenii se tem de ridicarea maşinilor şi nu vor parcări cu plată. „ De ce să vină o firmă să îmi ia bani pe locul din faţa blocului? Nu plătesc eu impozite peste impozite? Şi ce fac dacă vine altul în locul meu? Chem firma să îl ridice? O să ne pândească aştia la tot pasul!”, a spus Mihai Vârtosu, de 36 de ani, inginer.

Taxe de parcare

Parcări ocazionale cu plată, 1,5 lei- 2 ore
Parcări pe zone între 20 şi 150 lei pe an sau 2- 15 lei pe săptămână
Autovehiculele cu masă maximă 3,5 tone, 10 lei pe zi, iar cele peste 3,5 tone, 20 lei pe zi