Stiri din Ramnicu-Valcea

Aproape zilnic calea ferată este prădată de cabluri sau materiale rulante care sunt duse de hoţi la centrele de colectare. În instanţele de judecată ajung puţine cazuri, majoritatea celor prinşi de poliţie alegându-se doar cu o amendă.

Calea ferată a devenit în ultima vreme ţinţa predilectă a hoţilor. „Se fură de la materiale mărunte din componenţa căii ferate, la componentele din metal ale vagoanelor sau cablurile de telecomunicaţii. Majoritatea hoţilor sunt din categoria celor săraci. La anchetă, justifică faptul că au furat pentru că nu aveau ce mânca şi au trebuit să facă rost de bani", a spus şeful Poliţiei Trafic Feroviar Vâlcea, cms. şef Vasile Florica. Săptămâna aceasta au fost prinşi doi tineri din Bujoreni, care au tăiat şapte metri de cablu din cupru de pe Podul Bujorencii, pod de cale ferată. Ei au lăsat fără comunicaţii interurbane gara Râmnicu Vâlcea şi celelalte staţii CFR. „Prinderea hoţilor, care atacă pe timp de noapte, a fost posibilă doar cu ajutorul ceferiştilor, hoţii profitând de întunericul nopţii şi de faptul că cunosc bine orice potecă", a mai spus şeful Poliţiei TF.

Pod de cale ferată contra pâine

Tot săptămâna aceasta, doi bărbaţi, din Râmnicu Vâlcea, tată şi fiu au fost prinşi în timp ce tăiau balustrada unui pod de cale ferată cu intenţia să o ducă la fier vechi. La vederea poliţiştilor, cei doi au rupt-o la fugă, oamenii legii fiind nevoiţi să tragă, de averizare, mai multe focuri de armă. „Lucrez la patron, iar cu 600 de lei pe lună, nu pot să întreţin o familie. De aceea am venit cu fiul meu să facem rost de fier pe care să-l predăm la un centru de colectare. Să mai avem bani de-o pâine, că altceva nu ne permitem", a spus Mihai C. (37 ani), din Râmnicu Vâlcea. Cei doi au mai tăiat şi sustras o balustradă a aceluiaşi pod de cale ferată pe care au valorificat-o la un centru de colectarea fierului vechi. Ei cărau balustrada, în spate, până acasă, acolo o tăiau în bucăţi mai mici şi apoi mergeau şi o valorificau. „La Vâlcea, procurorii sunt foarte îngăduitorii cu hoţii de materiale de cale ferată, fără să ia în calcul pericolul pe care îl prezintă furtul unor astfel de componente. Dacă ajung în instanţă unul sau două cazuri pe an şi acelea sunt tâlhării. În rest , hoţii primesc câte-o amendă contravenţională şi cu asta se rezolvă totul", a mai spus cms. şef Vasile Florica.