Bilanţ: Raliul Argesului în cifre

Peste 350.000 de euro! Atât a costat  acoperirea evenimentului. Peste 15.000 de spectatori au urmărit  Raliul Argesului şi 800 de euro s-au strâns în campania iniţiata de Consiliul Judeţean Argeş în scopul ajutorării Centrului de Copii Sfântul Andrei din Piteşti. Acestea sunt doar câteva dintre datele statistice ale celui mai important eveniment al acestei luni.

Pe lângă adrenalină, suflet şi pasiune, Raliul Argeşului a avut şi o  componentă cuantificabilă,  care, pe scurt, a însemnat:

 O revenire dupa 9 ani pe celebrul Transfăgărăşan;

66 de maşini prezente (44 de concurenti, 2 forlighteri, 20 de invitati) ;

Peste 10.000 de spectatori au asistat sambâtă, 8 mai, la probele speciale de pe Transfăgărăşan;

Peste 5000 de spectatori au asistat, în pofida reprizelor de ploaie, la Rally Show-ul de duminică, 9 mai din centrul Piteştiului;

Peste 100 de oficiali (arbitri, comisari sportivi, organizatori), 200 de oameni de ordine şi alte forţe de ordine (poliţie, jandarmerie, poliţie comunitară), peste 200 sute de mecanici din echipele tehnice, peste 130 de concurenţi, membri ai echipajelor înscrise în concurs şi în RALLY SHOW;

70 de oameni, 2 freze, 4 cilindri compactori, 4 multifuncţionale cu perii, 3 încărcătoare, zeci de basculante cu asfalt s-au aflat în săptămânile premergătoare raliului pe Transfăgărăşan pentru reamenajarea şoselei. S-au folosit peste 2500 de tone de asfalt;

104 persoane şi 47 de organizaţii media naţionale şi locale au primit acreditări de presă;
28 de canale media au solicitat fluxul de informaţii referitor la această competiţie. Astfel, Raliul Argeşului 2010 mai stabileste un record si in privinta prezentei presei la eveniment;

La 1600 de metri altitudine au ajuns echipajele în regruparea de la Capra, proba specială din Campionatul Naţional de Raliuri desfaşurată la cea mai mare înalţime;

Aproximativ 4 tone de benzină au consumat organizatorii în timpul pregătirilor şi desfăşurării Raliului Argeşului;

350.000 de euro a fost suma la care s-a estimat acoperirea media a evenimentului, sumă care probabil a crescut considerabil, dat fiind interesul uriaş creat de eveniment;

1965 este anul de fabricatie al celei mai “bătrâne doamne” invitată la Raliul Argeşului. Masina este o Alfa Romeo 1600 SS din 1965, condusă de Horia Popescu;

800 de euro s-au strâns în campania iniţiată de Consiliul Judeţean Argeş în scopul ajutorării Centrului de Copii Sfantul Andrei din Piteşti, dar licitaţia tricourilor cu autografe continua incă…

6 copaci au plantat în centrul Pitestiului cîştigătorii Raliului Argeşului 2010;

 "De fapt nu poate nimeni să aşeze pe hârtie pasiunea a peste zece mii de oameni care aşteptau la 8 dimineaţa, pe 8 mai 2010, la 1500 de metri altitudine,  să apară maşinile de raliu. Sau a celor cinci mii de piteşteni, dintre care unii au înfruntat şi câteva reprize de ploaie duminică, pentru a asista la “Piteşti Rally Show”. Sau truda celor care au contribuit în săptămânile care au precedat raliul la reamenajarea şoselei, a celor care s-au trezit, sâmbata, în miez de noapte, pentru a pleca pe Transfăgărăşan cu misiunea de a asigura siguranţa traseului, ori a celor care, noaptea următoare, pâna dimineaţa, au lucrat pentru a amenaja traseul pe care s-a disputat Piteşti Rally Show.", se arată într-un comunicat  emis de organizatorii Raliului Argeşului (Hatters Motorsport cu sprijinul Consiliului Judetean Arges, al Primariei Municipiului Piteşti şi al Direcţiei Judeţene pentru Sport Argeş, eveniment sustinut de Honda).