Pasaj de 14 milioane de euro căruia "îi curg" pereţii

Problema infiltraţiilor de apă din zidurile pasajului subteran de la Bascov a fost pusă exact cu două zile înainte de inaugurarea acestuia, când nici nu se întărise bine tencuiala pe el.

Pasaj electoral cu infiltraţii din loc în loc
Cam din zece în zece metri (cu aproximaţie) pe zidurile pasajului se văd şiroaiele de apă. Situaţia a fost sesizată chiar de acum doi ani, de la inaugurare, chiar cu câteva zile înainte de aceasta. “Infiltrările de apă nu pot afecta rezistenţa construcţiei, pentru că zidul este gros de 50 de centimetri. Noi am respectat toate normele de execuţie a proiectului,” spune Maurizio Carbone, şeful de şantier de la Pasajul Bascov. La acel moment, lucrările la Centura ocolitoare a Piteştiului, proiect din care face parte şi pasajul subteran, au fost grăbite, iar autorităţile şi politicienii „au dat pe foc” să inaugureze acest pasaj, din motive electorale.

Iată că s-a întâmplat exact contrariul a ceea ce spuneau reprezentanţii firmei Astaldi după inaugurarea pasajului, în septembrie 2008. În aceşti aproape doi ani scurşi de atunci, în pasaj au sărit capacele de canal, au apărut gropi serioase care, însă au fost reparate, pasajul a fost chiar inundat, iar infiltraţiile din pereţi nu au dispărut.

Firma constructoare trebuie să găsească soluţii
Compania Naţională pentru Autostrăzi şi drumuri Nasţionale din România a reevaluat lucrarea şi au constatat că infiltraţiile de apă din zidurile pasajului pot afecta structura de rezistenţă a construcţiei. „Firma Astaldi, cea care a executat lucrările trebuie să remedieze problema. Într-adevăr sunt ceva probleme acolo, de aceea s-a format o comisie din membrii CNADNR, proiectanţi, reprezentanţi ai constructorului care au evalutat probelma. Nu ştiu cât de grav este încă şi nici ce măsuri de remediere se vor lua. Asta vor stabili specialiştii, proiectanţii. Când voi avea date exacte, cu siguranţă că le voi comunica şi dumneavoastră.” spune Gheorghe Mihăiţă, şeful departamentului de venituri proprii din cadrul CNADNR.

Firma trebuie să se apuce de lucru cât mai curând pentru că, până în septembrie 2010, când expiră garanţia pentru această lucrare, aceste probleme trebuie remediate. “Predarea lucrării se va face în luna septembrie, deci până atunci firma constructoare şi proiectanţii trebuie să găsească soluţiile tehnice”, a adăugat oficialul CNDNAR.

 "Noi am respectat şi am executat proiectul. În acest moment nu putem spune decât că vom face o expertiză tehnică în urma căreia vom trage concluziile şi, dacă va fi necesar, vom remedia problema", spune Cristian Turluianu, deputy manager la Astaldi pentru proiectul care a inclus şi pasajul Bascov.

Valorea proiectului Centura ocolitoare a Piteştiului, din care făcea parte şi pasajul subteran de la Bascov a fost de aproximnativ 72 de milioane de euro, 53% din fonduri venind de la BERD şi 47% din partea Guvernului României. Pasajul Bascov are 258 de metri zonă acoperită şi a fost finalizat pe 30 septembrie 2008. Valorea pasajului Bascov în sine a fost de 14 milioane de euro.