Stiri din Giurgiu

Punctul de Trecere a Frontierei Giurgiu – Ruse este blocat încă de marţi după-amiază pe ambele sensuri de circulaţie din cauza unor controale ale Poliţiei de Frontieră care verifică fiecare autocamion în parte. Coada formată depăşeşte zeci de kilometri.

Surpriză de proporţii pentru cei care tranzitează punctul de trecere a frontierei Giurgiu – Ruse. Toate tirurile care intră în ţară sau părăsesc România sunt controlate de poliţiştii de frontieră.

Controalele au început încă de marţi după-amiază, punctul de trecere a frontierei fiind blocat deoarece numărul tirurilor este foarte mare, iar verificarea unui singur autocamion durează, după spusele poliţiştilor, aproximativ 10 minute.

Deocamdată nu se ştie durata acestei acţiuni.

CLICK PE IMAGINI PENTRU FOTOGALERIE

„Este bătaie de joc ceea ce se întâmplă. Suntem cu toţii nervoşi, pierdem timp, bani şi motorină. Ce spun ei că fac verificările pentru că s-au îmbunătăţit condiţiile meteo sunt vrăjeli. Păi eu am făcut numai săptămâna trecută trei curse. Nu sunt deloc organizaţi şi nu vor să ne dea detalii. Trebuia să ne punem de-a latul şoselei, la Daia, şi să blocăm şoseaua, dar suntem proşti noi, şoferii” a declarat nervos un şofer din Bolintin Vale care trebuia să ajungă la Şumen, în Bulgaria, pentru un transport de hârtie.

Control planificat
Purtătorul de cuvânt al Inspectoratului Teritorial al Poliţiei de Fromtieră Giurgiu, Mihaela Simion, a declarat că acţiunea a fost declanşată datorită îmbunătăţirii condiţiilor meteorologice şi a numărului mare de tiruri care tranzitează Podul Prieteniei.

„Se fac verificări în baza analizei de risc datorită îmbunătăţirii condiţiilor meteo şi a numărului mare de marfare. Verificarea durează, în medie, şapte minute şi constă într-o cercetare amănunţită a documentelor de călătorie, de provenienţă a mărfii şi încărcăturii” a spus Mihaela Simion.

Aceasta susţine că numărul poliţiştilor care fac verificări a fost suplimentat cu 50%, în acest moment pe teren fiind aproximativ 50 de oameni care controlează documenteele autocamioanelor.

Nervi şi program dat peste cap
Şoferii de tir sunt nemulţumiţi de „viteza” cu care au loc verificările şi spun că programul le-a fost dat peste cap, fiind posibil să piardă anumite contracte cu firmele din străinătate.

„De 12 ore aştept să fiu controlat. Am mers mai puţin de 10 kilometri într-o jumătate de zi. Nu spun că aceste controale sunt rele, însă nu avem logistica necesară, se mişcă totul foarte greu. Dacă o ţine aşa, coloana ajunge la Bucureşti. O zi am pierdut-o deja, probabil că voi mai pierde încă una. Trebuie să ajung în Turcia pentru un transport şi va trebui să dau explicaţii” a declarat Mircea, un transportator bihorean.

Un alt şofer de tir, Alexandru Dumitru, spune că din cauza controalelor diagramele şi timpii de odhină au fost date peste cap. „Transportatorii români, vă spun din experienţă, au toate actele în ordine. Cel mai mult ne afectează faptul că nu mai putem respecta diagramele iar timpii de odihnă ne sunt daţi peste cap” a spus acesta.