S-a decis: Regionala CFR Galaţi a fost desfiinţată

Consiliul de Administraţie al CFR Călători a aprobat miercuri desfiinţarea a patru regionale şi disponibilizarea a 1.021 de salariaţi, variantă avizată de AGA, a spus preşedintele Federaţiei Mecanicilor de Locomotivă, Iulian Măntescu, sindicaliştii sperând să mai poată negocia cu reprezentanţii MTI.

Iulian Măntescu a declarat, pentru MEDIAFAX, că aşteaptă ca reprezentanţii Ministerului Transporturilor şi Insfrastructurii (MTI) să le înmâneze oficial această decizie şi să se mai poată negocia, astfel încât să fie disponibilizaţi mai puţini oameni. În caz contrar, sindicaliştii ameninţă cu "acţiuni dure".

"Noi sperăm să mai putem negocia, să ajungem de comun acord la un număr mai mic de salariaţi care urmează să plece. Dacă aceste programe se pun în practică imediat, din a doua jumătate a lunii martie vor fi efectiv disponibilizaţi aceşti oameni. Dacă mai amânăm şi mai negociem această măsură va putea fi pusă în practică din aprilie - mai", a spus Măntescu.

Liderul sindical a precizat că, potrivit avizului AGA, vor fi desfiinţate regionalele Constanţa, Braşov, Galaţi şi Craiova, urmând ca regionala Constanţa să fie integrată în cea de la Bucureşti, cea de la Braşov în regionala Cluj, regionala Galaţi în cea de la Iaşi, iar regionala Craiova în regionala Timişoara.

Această variantă, însoţită de bugetul de venituri şi cheltuieli pe 2011, vor fi transmisă Guvernului. Măntescu şi-a exprimat speranţa ca discuţiile pe care sindicaliştii le vor avea cu reprezentanţii MTI cu privire la contractul colectiv de muncă, care expiră la 31 ianuarie 2011, să poată aduce avantaje salariaţilor CFR, astfel încât să nu le mai fie reduse veniturile actuale, care sunt "oricum foarte mici".Mantescu si-a exprimat speranta ca discutiile pe care sindicalistii le vor avea cu reprezentantii MTI cu privire la contractul colectiv de munca, care expira la 31 ianuarie 2011, sa poata aduce avantaje salariatilor CFR, astfel incat sa nu le mai fie reduse veniturile actuale, care sunt "oricum foarte mici".

Cealalta varianta de restructurare de la CFR Calatori prevedea disponibilizarea a 923 de angajati si pastrarea tuturor celor opt regionale.

Ministerul Transporturilor si Infrastructurii (MTI) propune rectificarea bugetului de venituri si cheltuieli pe 2010 al CFR SA, noua varianta prevazand pierderi de 778,54 milioane lei, mai mici cu 17,7% fata de valoarea estimata initial, de 935 milioane lei, si totodata sub nivelul din 2009.

Noua forma a bugetului, inclusa intr-un proiect de HG, ia in calcul venituri de 2,31 miliarde lei, fata de 1,51 miliarde lei in proiectul aprobat deja de guvern, si cheltuieli de 3,09 miliarde lei, fata de 2,44 miliarde lei.

Cheltuielile cu personalul au ramas nemodificate, respectiv de 946,93 milioane lei, la un numar de 26.000 de angajati, la fel si fondul de salarii (726,08 milioane lei) si castigul mediu lunar al salariatilor (2.337 lei).

De altfel si restul datelor bugetate sunt neschimbate.

"Bugetele de venituri si cheltuieli pe anul 2010 au fost modificate ca urmare a noilor sume alocate de la bugetul de stat sub forma de transferuri, subventii, rate, plati dobanzi si comisioane aferente creditelor externe, programe cu finantare din fonduri externe nerambursabile si rambursabile, transferuri intre unitati ale administratiei publice, bunuri si servicii", se arata in nota de fundamentare a proiectului.

Compania a avut in 2009 pierderi de 924 milioane lei si venituri de 1,33 miliarde lei potrivit mediafax.