FOTO Dunărea, în prag de îngheţ. Pe fluviu curg sloiuri, iar la mal e gheaţă pe câţiva metri lăţime

Dunărea începe să dea bătăi de cap autorităţilor fluviale din Galaţi. Sloiuri de gheaţă, venite de pe râurile care se varsă în Dunăre, încep să se „lipească" între ele şi pot pune în pericol circulaţia navală.

„Deocamdată nu există interdicţii în privinţa navigaţiei pe fluviu, dar dacă temperaturile rămân scăzute problemele pot apărea. Totul depinde şi de modul în care se vor face deversările la Porţile de Fier: Dacă pe cei de acolo îi interesează doar partea de producţie de energie, atunci navigaţia va avea de suferit", spune directorul Administraţiei Fluviale a Dunării de Jos (AFDJ) Galaţi, Florin Uzumtoma.

Probleme mari sunt înspre cotul Tulcei, acolo unde s-a acumulat deja foarte multă gheaţă, dar şi la Bara Sulina, care este închisă. Dealtfel, spărgătorul de gheaţă Perseus, a plecat ieri la prânz într-o misiune de patrulare până la Tulcea. El va rămâne acolo până când temperaturile se vor mai „îmblânzi" şi riscul de îngheţ va dispărea.

Dacă până la sfârşitul săptămânii se va forma pod de gheaţă pe Dunăre, Autoritatea Navală Română poate interzice navigaţia. Din fericire, bătrânul fluviu este în creştere, lucru care îi face pe reprezentanţii AFDJ să spere că gheaţa nu se va stabiliza.

Şi la Trecerea Bac oamenii au intrat în alertă. Pentru început, frecvenţa Bacurilor care fac legătura între Moldova şi Dobrogea a scăzut. „Dacă până acum Bacul trecea din jumătate în jumătate de oră, acum trece doar la o oră o dată. Am ataşat la Bacuri barje care să le protejeze de sloiurile de gheaţă care curg pe Dunăre. Cât priveşte gheaţa de la mal, o spargem cu cangele", spune Aurică Neagu, şef Flotă Bac Galaţi.

Trecerea Bac de la Galaţi a fost ieri la mare căutare şi pentru cei care vroiau să ajungă de la Bucureşti către Tulcea, pentru că la podul din Harşova, poliţiştii îi anunţau pe şoferi că drumul este închis.