Transportatorii se revoltă: taxa de primă înmatriculare este aberantă

Federaţia Operatorilor Români de Transport consideră că noua propunere cu privire la încasarea taxei de primă înmatriculare va bloca şi mai mult piaţa auto second-hand şi ascunde, de fapt, o modalitate aberantă de a soluţiona problematica returnării taxei auto.

Guvernul mizează că valoarea taxei de înmatriculare la vânzarea unui autovehicul second – hand, achiziţionat înainte de 2007 va fi suportată de cumpărător şi se va regăsi în preţul astfel crescut al maşinii.

Guvernul nu urmăreşte decât să evite returnarea banilor asigurându-se însă faţă de Uniunea Europeană că respectă hotârarea Curţii de Justiţii a Comunităţilor Europene. Proprietarii români de autovehicule achiziţionate „la mâna a doua“ înainte de 2007 nu pot fi însă obligaţi de nici o lege să plăteasca o taxă de  înmatriculare în momentul înstrăinării autovehiculului, deoarece înainte de achiziţia bunului ar fi trebuit să cunoască această obligaţie urmând să aleagă dacă va mai achiziţiona un atuovehicul second – hand sau nu.

Cea mai bună metodă a Guvernului de a „tapa” persoanele fizice şi juridice de bani este zona auto, marjând pe faptul că dorinţa românului de a avea în continuare un mijloc de deplasare la dispoziţie este foarte mare, se arată într-un comunicat emis de Federaţia Română a Transportatorilor.

Autovehiculele din România poluează dublu în special din cauza lipsei de infrastructură rutieră, au mai arătat transportatorii.