Cluj: Accidentul feroviar de la Boju a fost provocat de ruperea unui cârlig
0
Raportul inspectorilor de muncă, dat publicităţii marţi, îi absolvă de vină pe mecanicii de locomotivă
Raportul Inspectoratului Teritorial de Muncă Cluj, finalizat marţi, referitor la cauzele accidentului feroviar din Boju indică ruperea unui cârlig de tracţiune la originea răsturnării vagoanelor, după cum relatează Mediafax.
Potrivit raportului, „deraierea celui de-al 17-lea vagon s-a datorat lipsei forţei de tracţiune (cârlig rupt), şi a frânării necomandate”. Tot în raport se precizează că "ruperea cârligului se datorează unor vicii ascunse, care nu puteau fi depistate la reviziile tehnice".
Mai multe vagoane ale unui tren care transporta produse petroliere pentru Lukoil au deraiat în data de 21 septembrie, în zona comunei Boju. Pagubele pierderilor de combustibil şi refacerea reţelei feroviare au depăşit 1,2 milioane lei. Circulaţia feroviară a fost întreruptă timp de două zile, iar pe un fir nu s-a circulat timp de o săptămână.
Iniţial au existat suspiciuni cu privire la o posibilă eroare umană, datorată celor doi mecanici de locomotivă, dar raportul ITM nu face referire la acest lucru.
Se încarcă comentariile...
