Un pasionat de maşini retro a transformat autoturismul anilor '80 într-o minunăţie cabrio ce face furori pe şoşelele Buzăului. Pentru a crea neobişnuitul bolid, Lilică Dedu a muncit mai bine de doi ani şi a investit peste cinci mii de euro în tot felul de dotări, care mai de care mai sofisticate.
Buzoianul Lilică Dedu este un împătimit al brandul-ui Otcit, maşina anilor '80 în România. Chiar dacă epoca de glorie a simpaticei maşinuţe în două uşi a apus de mult, şoferul buzoian n-a putut renunţa cu una cu două la „prima dragoste pe patru roţi".
"Primul Oltcit l-am avut în urmă cu 25 de ani, când era la mare modă. De cum am văzut această maşină, mi-am propus ca într-o bună zi să o fac decapotabilă. Aveam imaginea în minte, n-aveam nevoie de planuri, calcule sau schiţe. Îmi imaginam că va arăta foarte bine şi acum am dovada că nu m-am înşelat", îşi aminteşte Lilică Dedu.
Anii au trecut dar buzoianul n-a renunţat la planurile din tinereţe, de a transforma un Oltcit într-un veritabil cabrio. Ocazia de a-şi împlini visul cu ochii a apărut în 2009, în momentul în care a dat peste cineva care voia să ducă un Oltcit la programul „Rabla".
„Întâmplător, proprietarul mi-a spus că urmează să predea maşina la fier vechi. Atunci mi-a venit în minte vechiul plan şi am cumpărat maşina cu gândul s-o tunez. Am fost atât de entuziasmat încât m-am apucat de treabă imediat ce am ajuns cu ea la atelier. Cu ajutorul mai multor prieteni, am reuşit să-i decupez plafonul chiar în acea zi. De atunci n-am avut linişte până când n-am reuşit să finalizez acest proiect" , povesteşte Lilică Dedu.
Noul facelift al brand-ului oltean a fost finalizat cu mulţi bani cheltuiţi, zile de muncă şi nopţi nedormite. Numai vopseaua a costat 1.000 de lei litrul, pentru că la recondiţionare s-a folosit un alb perlat tratat special.
„Tapiţeria din piele am asortat-o, zic eu, foarte bine cu culoarea. Jenţile pe care le-am adus din Germania de pe un Smart, au costat şi ele o mică avere. La portbagaj am avut foarte mult de furcă, am folosit o capotă de Logan modificată prin sudură. Maşina a fost întărită cu nişte lonjeroane speciale, ca la carte. Am investit cam cinci mii de euro, dar a meritat, acum lumea care întoarce capul pe stradă după această maşină", spune Lilică Dedu.
Buzoianul şi-a propus acum să tuneze şi alte mărci vechi, un Trabant şi un IMS, încurajat de faptul că Oltcitul decapotabil a fost foarte apreciat pe site-rile de tuning.
„Am rămas şocat când mi-am văzut maşina fotografiată şi postată pe internet. N-am ieşit din Buzău decât o singură dată, am fost cu ea până la Ploieşti la cumpărături şi a doua zi au apărut poze din parcare şi chiar de la semafor. Împătimiţii genului au apreciat munca mea şi din acest motiv mi-am propus să tunez şi un Trabant şi apoi un IMS. Când e vorba de microbul maşinilor, e foarte greu să rezişti tentaţiei", a mai spus Lilică Dedu.
* click pe imagine pentru reincarcare daca nu intelegi scrisul.
Trimite Anuleaza