Alba-neagra cu proiectul autostrăzii
0Conducerea Companiei de Autostrăzi spune una, Primăria susţine cu totul altceva. Deşi cei de la compania naţională spun că traseul a fost introdus în Planul Urbanistic General al oraşului, edilii buzoieni îi contrazic.
Bâlbâiala autorităţilor cu privire la proiectul de amenajare a autostrăzii Ploieşti - Albiţa, via Buzău, nu ne conduce decât la concluzia că măreaţa lucrare de infrastructură va fi gata peste mulţi ani, nicicum într-o perspectivă optimistă, aşa cum au dat de înţeles mai-marii statului.
În prezent, informaţiile cu privire la acest proiect deţinute de responsabilii de la nivel central nu coincid cu cele aflate în posesia autorităţilor din teritoriu.
Într-un comunicat prin care conducerea Companiei de Autostrăzi şi Drumuri Naţionale ne oferă lămuriri despre această lucrare, se arată că „proiectul aferent tronsonului sus-menţionat se află în faza de elaborare a Studiului de Fezbilitate, având termen de finalizare 2011. (...) Traseul autostrăzii în discuţie porneşte de la Ploieşti, conectându-se cu autostrada Bucureşti - Ploieşti. Traseul continuă la sud de Mizil, la sud de Buzău, îndreptându-se spre Râmnicu Sărat, continuând pe raza judeţului Vrancea".
La Municipiu nu se ştie de proiect
În comunicatul semnat de directorul general al Companiei, Liviu Costache, se mai menţionează că „traseul autostrăzii Ploieşti - Buzău - Focşani a fost cuprins în Planul Urbanistic General al Municipiului Buzău".
Fals! Cel puţin aşa susţin reprezentanţii direcţiei de urbanism din cadrul Primăriei Buzău, care spun că nu au inclus autostrada în ultimul Plan Urbanistic General al municipiului, care este documentul ce trasează normele generale privind construirea de clădiri sau amenajarea teritoriului la nivel de localitate.
„Nu am trecut nimic legat de autostradă în Planul Urbanistic aprobat în 2009,. Într-adevăr, în 2008 ne-am întâlnit cu reprezentanţii Regionalei de Drumuri însă nu ne-au arătat decât o planşă vagă. Am fost şi eu curios să văd pe unde trece şi mi-au spus că pe la sud de oraş, pe nişte terenuri agricole, atât în extravilan, cât şi în intravilan. După ce se vor hotărî, va dura mult până vor obţine toate avizele şi includerea autostrăzii în planurile urbanistice", ne-a declarat Victor Alexandru, şeful Direcţiei de Urbanism.
Pe site-ul Companiei Naţionale de Autostrăzi şi Drumuri Naţionale este specificat anul 2011 ca termen de începere a lucrărilor la tronsonul de 133 de kilometri, dintre Ploieşti şi Focşani, al autostrăzii spre Moldova.
Citeşte şi
Se încarcă comentariile...
