Stiri din Brasov

Mijloacele de transport în comun, pot fi considerate de lux, pentru că au aer condiţionat, dar şi un sistem modern de informare a călătorilor.

Cele 15 autobuze moderne promise braşovenilor vor sosi luna viitoare. Acestea au costat 14,445 milioane lei, fără TVA. Purtătorul de cuvânt al RAT Braşov, Silviu Ştefan, ne-a declarat că banii pentru achiziţionarea acestora provin din fondurile proprii ale Regiei, dar şi din subvenţiile acordate de Consiliul Local, şi vor fi plătiţi în 59 de rate lunare, din momentul recepţiei. Conducerea Regiei va achita un avans de 5% din sumă, urmând a plăti câte 288.000 de lei în următorii aproape cinci ani.

Acesta a dat asigurări însă, că achiziţionare acestor mijloace de transport în comun nu înseamnă şi o majorare a preţului biletelor sau abonamentelor. „Preţul este nemodificat din 2007 şi pot spune oficial că nu va creşte în perioada următoare", a precizat Silviu Ştefan.

Serii de câte cinci

Autobuzele, care sunt fabricate de compania BMC, vor veni la Braşov, în serii de câte cinci. Autobuzele sunt dotate cu instalaţie de aer condiţionat, sistem de încălzire şi un sistem electronic de informare şi au un număr total de 101 locuri, dintre care 27 pe scaune. Autovehiculele sunt cu podea joasă, fără trepte, având suspensii care asigură reglarea automată a ţinutei de drum în funcţie de sarcină, precum şi un sistem de înclinare la bordură. Pentru a asigura condiţii civilizate de transport persoanelor cu dizabilităţi şi a celor care sunt însoţite de copii în cărucior, RAT a achiziţionat autobuze prevăzute la uşa din mijloc cu o rampă mecanică pentru accesul cărucioarelor. Autobuzele ce vor fi exploatate de RAT Braşov sunt echipate cu motoare ce dezvoltă o putere de 228 kW, respectând normele legale antipoluare EURO 5.

Noile autobuze au o perioadă de garanţie de 36 de luni sau 200.000 de km, pentru elementele de caroserie acordându-se o perioadă de garanţie de 10 ani.

Începând cu anul 2004, Regia de Transport a început să-şi reînoiască parcul auto. Cea mai mare achiziţie a fost însă, la finele lui 2006, când pe traseele din oraş au intrat 109 de autobuze şi microbuze noi şi liniile de troleibuz din centru au fost desfiinţate. Atunci RAT Braşov a făcut un credit de 15 milioane de euro la BERD.