Stiri din Brasov

Braşov: CAMPANIE/ Braşovul subteran, o promisiune dată uitării

3 ianuarie 2010, 10:29 |  Autor: Ionuţ Dincă | 

Cuvinte cheie: brasov, brasovul promis, pasaje brasov, primaria brasov,

Construcţia pasajului de la Modarom costă 15 milioane de lei

Braşov

Construcţia pasajului de la Modarom costă 15 milioane de lei

 

„Adevărul de Seară" lansează o campanie prin care trece în revistă diferitele promisiuni făcute de către autorităţi în ultimii ani, unele dintre ele de-a dreptul fantasmagorice, şi care nu s-au mai concretizat.

La începutul lui 2008, edilii anunţau cu mare pompă că în maximum un an de zile reţeaua de pasaje subterane din oraş se va dezvolta şi vor fi construite trei noi astfel de pietonale. Ideea fusese vehiculată încă din anul 2006 şi cu toate că acum doi ani lucrurile păreau că se mişcă, cel puţin din punct de vedere birocratic, proiectul a fost dat uitării anul acesta. Reprezentanţii municipalităţii spun că impedimentul l-a constituit lipsa banilor, mai ales că 2009 a fost un an de criză. În conformitate cu o hotărâre a Consiliului Local, din februarie 2008, care aproba indicatorii tehnico-economici pentru aceste investiţii, valoarea lucrărilor se ridica la peste 74 de milioane de lei. „În 2009, ne-am concentrat pe realizarea celui de-al doilea tronson al ocolitoarei, astfel că nu am mai avut sumele necesare pentru a demara alte lucrări de amploare", a susţinut Sorin Toarcea, purtătorul de cuvânt al Primăriei Braşov.  

Modarom, Poienelor, Gării subterane

Primul dintre pasaje urma să fie realizat în zona „Modarom", pentru a fluidiza circulaţia pe Bulevardul Eroilor. Trecerile de pietoni de pe această arteră urmau să dispară. Costurile necesare execuţiei erau de aproximativ 15 milioane de lei, iar autorităţile promiteau că termenul de construcţie era de un an de zile. Cel de-al doilea pasaj subteran pietonal urma să fie construit în zona Gării, respectiv la intersecţia bulevardelor Gării cu Victoriei şi costa 22.704.499,45 de lei. Cel de-al treilea pasaj trebuia să fluidizeze circulaţia la intrarea în oraş dinspre Capitală şi urma să fie executat în apropierea sensului giratoriu de la Poienelor. Lucrările erau mult mai costisitoare şi termenul de execuţie era de 24 de luni. De asemenea, şi costurile erau mult mai piperate şi depăşeau suma de 36 de milioane de lei.

Noi promisiuni

Sorin Toarcea le dă însă, noi speranţe braşovenilor şi spune că edilii vor încerca anul acesta să acceseze fonduri structurale şi lucrările să demareze anul acesta. „Studiul de fezabilitate a fost efectuat, iar Direcţia Tehnică va propune un proiect de buget pentru finanţarea acestor pasaje. Nu este sigur dacă vom putea accesa fonduri în acest sens", a explicat purtătorul de cuvânt al Primăriei.


Introdu codul de mai jos:


* click pe imagine pentru reincarcare daca nu intelegi scrisul.



Trimite Anuleaza
TRIMITE
0 comentarii
 
     

    Braşov: Tunelul pe sub Tâmpa, moştenire din anii ’40

    Un proiect străvechi, menit să fluidizeze traficul braşovean, propune săparea unei galerii în ...

    Braşov: S-a ales praful de tunelul Bartolomeu-Belvedere

    Edilii au anunţat încă din 2007 iminenţa construirii unui tunel între Bartolomeu şi Drumul Poie ...

    Braşov: Telegondola rămâne un vis pentru braşoveni

    Încă din 2005 se tot vehiculează ideea construcţiei unei telegondole între Braşov şi Poiana Bra ...

    Braşov: Primăria face „autostradă“ printr-un cartier fantomă

    Chiar dacă proiectul realizării unui cartier rezidenţial pe vechea platformă a uzinei Tractorul ...

    Ce planurile ambiţioase au edilii braşoveni în 2012

    Autorităţile locale au ca prioritate finalizarea lucrărilor la Pasajul Independenţei, dar şi î ...

    Primăria Sibiu face reparații la stadionul Municipal

    Promovarea celor de la Voinţa Sibiu în liga 1 de fotbal i-a făcut pe cei de la primăria Sibiu s ...

    Braşov: Alexandru Stănescu iubeşte istoria şi arheologia

    Bărbatul lucrează de şapte ani la Muzeul Judeţean de Istorie, din oraşul nostru. Pasiunea pe ca ...

    Braşov: Aeroportul, o marotă electorală de 18 ani

    Aeroportul de la Ghimbav este una dintre „armele" folosite de politicieni pentru a smulge votur ...

    Braşov: Construcţia noului Municipal, un vis spulberat

    „Până în vara lui 2010, Braşovul va dispune de un stadion la standardele UEFA", aşa suna promis ...

    Catedrala Braşovului, sacrificată de interese imobiliare

    Primul care a lansat ideea înfiinţării unei catedrale a Braşovului a fost deputatul Constantin ...


    Mălin Bot

    Decizia de a pedala pe extremismul naţionalist, pentru a aduna voturi la alegerile locale din Odorheiu Secuiesc, plasează Partidul Civic Maghiar (PCM) în categoria partidelor-măscărici. Continuare

    Adevarul on Facebook

    Politicienii care este

    Grigore Cartianu

    Acest articol n-ar fi existat dacă urechile autorului său n-ar fi biciuite, seară de seară, de un cuvânt folosit de politicieni precum bisturiul chirurgical de către ţapinari: „datorită“.

    Du-te acasă, bodyguard!

    Petre Barbu

    Şi am uitat, la dracu’!, să mă iubesc şi să-mi iubesc îngerul meu păzitor.     

    Se poartă căpuşele

    Simona Catrina

    Mi-amintesc de un amic bun ca un corn cald, generos şi chitit pe o viaţă onestă, îndrăgostit ghem de o colegă de facultate.

    Papagalul lui Flaubert

    Andrei Craciun

    Am aniversat de curând, în tăcere, fără fast, ba chiar fără niciun martor, un deceniu de când sunt flaubertian.

    Restauraţia

    Liviu Avram

    Cel mai norocos personaj din procesul Trofeul Calităţii este Adrian Năstase.

     
    anuntexpres.ro - widget 5 articole