2 kilometri pe zi, viteza de asfaltare la „Drumul Ruşinii”

Coşmarul şoferilor care sunt nevoiţi să parcurgă zilnic „Drumul Ruşinii“ care face legătura între Hoghiz şi Şercaia ia sfârşit la începutul lunii septembrie, ne-a declarat prefectul Mihai Mohaci.

„Astăzi am vrut să verificăm stadiul lucrărilor la «Drumul Ruşinii». Se asfaltează aproximativ doi kilometri pe două benzi pe zi. La începtul lunii septembrie se va finaliza drumul în totalitate. La această oră se pune un strat de ciment şi cu mixtura asfaltică se face fundaţia, peste care se toarnă mixtura în două straturi, iar anul viitor se va turna stratul final de 10 cm. Se lucrează de o săptămâna şi se poate circula în condiţii de trafic normal, ireproşabil”, ne-a declarat prefectul Mihai Mohaci.

În data de 15.06.2015 SC Drumuri şi Poduri Judeţene Cluj SA a încheiat contractul cu AS Euro Strada SRL. Obiectivul contractului este reciclare în situ cu adaos de lianti 4% a sistemului rutier existent pe grosimea de 20 de cm, din care aportul de balast este de 10 cm, un strat anrobat bituminos AB 31,5 cm. Valoarea contractului este de 8.552.733,00 lei cu TVA, iar durata lucrării de 15 săptămâni.

Ordinul de începere a lucrărilor a fost dat în 26.06.2015, iar valoarea lucrărilor realizate până la această dată este de 1.095.216 lei fără TVA, respectiv 16% din total contract.

Guvernul a adoptat în aprilie 2014 hotărârea prin care DJ 104 Şercaia – Hoghiz, cunoscut drept „drumul ruşinii”, a fost clasat din drum judeţean în drum naţional, după ce autorităţile judeţene au făcut mai multe demersuri în acest sens.

Consiliul Judeţean Braşov a solicitat ca şoseaua, care se află într-o stare avansată de degradare de mai mulţi ani, să fie preluată de Compania de Drumuri, astfel ca lucrările de modernizare a acesteia să poată fi finanţate de Guvern. Conform hotărârii de Guvern, drumul a fost preluat şi dat în administrarea Departamentului pentru Proiecte de Infrastructură, Investiţii Străine, Parteneriat Public-Privat şi Promovarea Exporturilor, trecut în domeniul public al statului, precum şi încadrat în categoria funcţională a drumurilor de interes naţional, „în vederea realizării de către Compania Naţională de Autostrăzi şi Drumuri Naţionale din România – S.A. a activităţilor de interes naţional în domeniul administrării drumurilor naţionale”.