Brăila:Taximetriştii şi şoferii de microbuze tip maxi-taxi fac legea în zona gării

În zona gării CFR Taxiurile şi microbuzele Maxi Taxi blochează accesul autoturismelor la trotuar

Şoferii de pe taxi şi maxi-taxi se comportă ca pe moşia proprie pe domeniul public şi alungă şoferii care ajung în zonă

Cetăţenii care vin la gară cu maşina, sunt nevoiţi să parcheze la sute de metri distanţă, pentru că locurile de staţionare sunt ocupate de transportatorii autorizaţi.

La orele la care în staţia CFR sosesc trenurile accelerate sau rapide de la Bucureşti, Constanţa sau Braşov, în faţa gării se află puzderie de taximetre sau microbuze maxi-taxi.

În goana după clienţi, ei privesc ca potenţial concurent orice conducător auto care vine pentru a lăsa sau lua pe cineva care călătoreşte cu trenul. Aşa că nu se sfiesc să îi blocheze maşina omului care se vede minute bune în imposibilitatea de a pleca din zonă.

„Am băiatul student la Braşov. În fiecare sâmbătă vin şi pun la tren un pachet, ca să se descurce şi el mai uşor. M-am certat de câteva ori cu şoferii de taxi şi maxi-taxi de aici şi o dată, pentru că am tras pe dreapta lângă bordură, pentru nici trei minute, m-am trezit cu două cauciucuri dezumflate", ne-a declarat Liviu Stanciu, conducător auto.

 „Nu am avut unde să trag maşina lângă trotuar. Am fost nevoit să mă duc către autogară. Persoana pe care o aştept are 73 de ani şi este bolnavă. Va trebui să meargă pe jos până la maşină, pentru că nu am cum să o iau de lângă gară", ne-a spus şi Marcel Tătaru.

Deocamdată au contracte

Zona este domeniu public, iar taximetriştii şi maxi-taxi-ştii au un spaţiu rezervat lor. Cel mai adesea, ei nu mai ţin cont de acest spaţiu.

Cel care gestionează parcările din municipiu, Dan Apostol, directorul Direcţiei de Administrare şi Gospodărire Locală ne-a declarat: „Avem de mult timp în plan organizarea unei parcări pentru cei care vin doar pentru 20-30 de minute în zona gării. Odată cu expirarea contractelor de peron încheiate cu transportatorii de persoane putem demara acţiunea. Va fi un sistem prin care plata pentru o jumătate de oră să fie fixă. Ce depăşeşte o jumătate de oră va fi suprataxat, astfel că nimeni nu-şi va permite să folosească abuziv această parcare".

Planuri de parcare ca la Otopeni

Se intenţionează realizarea unei parcări cu barieră, în felul celei de la Aeroportul Otopeni. O cartelă va contoriza timpul cât a stat maşina în parcare astfel că intrevenţia umană şi căderea la înţelegere sunt excluse. Pe timpul nopţii parcarea va putea fi folosită de cetăţenii din zonă, cu abonament.