Lucrează ca inginer de mai bine de 14 ani la societatea de transport local din Baia Mare. De şapte ani îi iniţiază pe viitorii conducători auto în legislaţia rutieră.
Florin Onea recunoaşte că a făcut o pasiune pentru maşini de pe vremea când avea doar 12 ani şi părinţii lui au cumppărat o Dacia 1310. „Doar mama era şoferiţă în familie, dar în momentul în care am văzut maşina albastră, mi-am dorit s-o conduc şi eu într-o zi", explică profesorul de legislaţie.
Dorinţa de a şti cât mai multe despre maşini nu i-a dat pace şi şi-a construit o carieră în domeniu. A urmat cursurile unui liceu de specialitate şi la doar câteva luni după majorat, avea deja permisul de conducător auto în buzunar. „Din păcate, mie mi-a fost destul de greu să învăţ legislaţia rutieră, pentru că nu aveam un profesor la liceu şi am studiat de unul singur", arată Florin Onea.
De 14 ani are acelaşi loc de muncă
A urmat studiile superioare tot în domeniul auto, iar după absolvirea facultăţii s-a angajat ca inginer auto la societatea de transport în comun Urbis Baia Mare. „Printr-o conjunctură fericită, în acel moment, societatea chiar avea nevoie de un inginer auto şi am participat la un concurs unde le-am «suflat» postul altor şase candidaţi", spune inginerul. „Teoretic eram foarte bine pregătit, dar nu aveam experienţa practică. De-abia terminasem facultatea, dar acest lucru nu a fost un impediment", continuă acesta.
De atunci, Florin Onea este inginer la aceeaşi societate şi spune că ştie toate maşinile ca pe propriile buzunare.
Predă legislaţie rutieră de 7 ani
În urmă cu şapte ani, inginerul a fost rugat de un prieten care avea o şcoală de şoferi în Baia Mare să înceapă o colaborare. „Avea nevoie de cineva care să-i instruiască pe cursanţii lui în domeniul legislaţiei rutiere", îşi aminteşte profesorul.
Se gândeşte cu mândrie la mama lui, care a fost o viaţă întreagă învăţătoare şi de la care a moştenit simţul didactic. Prima oră i s-a părut şi cea mai grea. „Aveam emoţii similare cu cele pe care le are un candidat în faţa examenului, dar a trecut cu bine", continuă acesta. De la prima oră au trecut şapte ani şi mii de cursanţi care i-au pus întrebări mai mult sau mai puţin comode, dar, fire ambiţioasă, se pune mereu la curent cu noutăţile în domeniu şi le face faţă celor mai curioşi dintre candidaţii la „funcţia" de şofer.
Nu a renunţat nici la postul de inginer şi spune că reuşeşte să împace cu succes cele două cariere, cea de inginer şi cea didactică, dar deocamdată nu se pune problema să-şi deschidă o şcoală de şoferi proprie.
Întrebări şi răspunsuri
Câţi dintre foştii dumneavoastră elevi sunt acum conducători auto?
F.O.: Am deja câteva zeci de promoţii de elevi, iar dacă ar fi să îi număr am deja câteva mii. Mulţi dintre ei mă recunosc şi mă salută.
Cunoaşteţi foarte bine legislaţia. Greşeli aţi făcut?
F.O.: Uneori da, dar îmi asum responsabilitatea. Spre exemplu, am primit puncte de penalizare pentru nepurtarea centurii de siguranţă, dar am grijă să le reamintesc cursanţilor că nu am procedat bine.
Ce-i place
Sportul, în special fotbalul şi tenisul de masă, pe care le şi practică în puţinul timp liber pe care îl are la dispoziţie. Petrece cât de mult timp poate cu familia şi cei doi fii, savurează tot ce-i găteşte soţia pe care o descrie ca pe gospodina perfectă şi îi place să fie mereu la curent cu noutăţile în domeniul rutier.
Ce nu-i place
Nu suportă starea deplorabilă a infrastructurii din România, ipocrizia şi pe ipocriţi. Nu mănâncă niciodată ciorbă de burtă şi este „antitabagist" convins. Fire tolerantă însă, nu le interzice celor apropiaţi să uzeze de acest viciu în preajma lui. Îl deranjează rapiditatea cu care se aduc modificări legilor din ţară şi lipsa de respect de care dau unii dovadă în trafic.













* click pe imagine pentru reincarcare daca nu intelegi scrisul.
Trimite Anuleaza