VIDEO 16.000.000 de euro pentru reconstituirea laturii de Vest a Cetăţii Alba Iulia

Poarta a V-a va comunica cu Poarta a IV-a printr-un pod

În următorii doi ani, zona din faţa Catedralei Reîntregirii va fi readusă la starea de acum 90 de ani. Proiectul  de reconstituire a laturii de Vest a Cetăţii Alba Carolina are o valoare de 16.000.000 de euro. Două poduri mobile sunt prevăzute la Porţile IV şi V.

Zona istorică a oraşului Alba Iulia va suferii transformări importante. Municipalitatea este pe cale de a readuce Cetatea Alba Carolina la forma sa originală.

Proiectul  de reconstituire a laturii de Vest se referă la zona din faţa Catedralei Reîntregirii, respectiv Parcul Unirii. Aici urmează să fie excavată întreaga suprafaţă a şanţului acoperită cu pâmânt în anul 1921 când a fost construită catedrala.

„Zidul de vest al Cetăţii a fost dinamitat în timpul lucrărilor de ridicare a Catedralei Ortodoxe, înainte de 1921.  Autorităţile de atunci au considerat că astfel lăcaşul de cult va fi mai bine pus în valoare. În perioada respectivă se  punea mare accent pe instituţiile de cult, iar catedrala era un simbol“, a spus Gabriel Rustoiu, director Muzeului Unirii din Alba Iulia.

Acesta a precizat că instituţia va lua parte la realizarea acestui proiect. „Noi, ca muzeu, suntem parteneri în acest proiect. Cred că implementarea lui va pune şi mai mult în valoare Cetatea şi va aduce şi mai mulţi turişti în Alba Iulia, ceea ce ne dorim cu toţii“, a mai spus Rustoiu.

Poduri mobile

Conform proiectului realizat de  de arhitecţii Dan Sabău şi Mircea Sabău, patronii societăţii Grup Corint SA. va dispărea aproximativ 15 la sută din actualul parc, parcarea din faţa Catedralei şi o parte din strada Mihai Viteazul.

În zonă vor fi create peste 2.000 de locuri de parcare, 19.500 de metri pătraţi de spaţiu verde şi 730 metri pătraţi de pistă pentru biciclişti.

„Cetatea va putea fi percepută vizual în întregime, nu doar parţial aşa cum se întâmplă acum. Mai mult, latura vestică va fi legată de celalalte proiecte derulate în şanţurile de nord, est şi sud“, a spus arhitectul Dan Sabău.

Lucrările presupun realizarea unei pasarele care va face legătura între podul mobil de la Poarta a IV-a cu cel de la Poarta V-a. Mai exact, accesul pietonal dinspre Parcul Unirii se va face doar prin porţi şi pe podul de lemn ce va traversa şanţul vestic.

Pe lângă aceastea vor mai fi create trei poduri mobile de beton care vor permite accesul auto în zonă. Lungimea totală a acestora va fi de 55 de metri.

Proiectul se află în momentul de faţă în evaluare.

„Sperăm că în cel mai scurt timp să obţinem finanţarea, iar proiectul să îl semnăm până la sfârşitul anului. Va urma apoi stabilirea calendarului de achiziţii, iar în primăvară să demarăm lucrările“, a spus Mihai Coşer, purtătorul de cuvânt al Primăriei Alba Iulia. Termenul de execuţie a lucrărilor este de 24 de luni.

Accesul auto în Cetate:
Podul I: va fi amplasat în zona ravelinului Sfântul Mihail, va asigura accesul din strada Mihai Viteazul în strada Crişan.
Podul II: va fi amplasat în zona bastionului Sfântul Mihail şi va asigura accesul pe latura nordică prin strada Nicolae Iorga.
Podul III: va fi amplasat în zona Hotelului Cetate, cu intrare pe strada Nicolae Iorga.