Adevarul.ro

Un aparat de zbor de lux, destinat piloţilor amatori, va fi lansat pe piaţă anul viitor. Invenţie a unei companii americane, avionul cu aripi pliabile costă cât o maşină sport de lux şi are deja peste 450 de doritori.

Aripile ICON A5 strânse la spate se desfac şi înaintează spre botul avionului în poziţie verticală. Când ajung perpendicular pe fuselaj, încep să se rotească spre orizontală până când se fixează în poziţie, iar aparatul e gata de zbor.

Citiţi şi:

Câinele care le duce ziarul judecătorilor

Site matrimonial cu girul guvernului comunist

Imaginea din filmul promoţional aminteşte de invenţiile lui Leonardo da Vinci, uriaşele aripi mecanice proiectate după ce a studiat zborul liliecilor, scrie Graphic News.

De atunci, aparatele de zbor au fost încontinuu perfecţionate, iar cea mai nouă invenţie în materie, ICON A5, poate decola de la sol sau de pe apă şi se pliază pentru a încăpea într-o remorcă.

Cockpitul cu două locuri seamănă cu interiorul unei maşini sport de lux şi are chiar şi suport de MP3 player. Panoul de comandă, cu instrumente simple, minimale, este poziţionat deasupra capului pilotului, care are astfel vedere panoramică.

Livrările încep în toamna lui 2011

Producătorul avionului, compania americană ICON Aircraft, a angajat echipe de ingineri şi designeri pentru a da aparatului imaginea sofisticată şi preţioasă. Prototipul a fost construit în 2007-2008, iar primul zbor a fost în iulie 2008.

În planul iniţial, avionul trebuia să iasă pe piaţă în acest an, dar criza economică i-a întârziat lansarea. Totuşi, bogaţii lumii sunt entuziasmaţi de noua „jucărie". Pe site-ul producătorului apar peste 450 de comenzi pentru avionul care va costa de la 135.000 de dolari în sus. Primele 100 de exemplare, o ediţie limitată, vor fi livrate clienţilor din toamna anului viitor.

Atracţia principală a lui A5 este simplitatea designului. Reglementat în SUA de Administraţia Federală a Aviaţiei, brevetul pentru acest tip de avioane uşoare sport necesită mai puţine ore de zbor decât pentru un avion privat standard. A5 poate zbura doar pe timpul zilei şi trebuie să-şi menţină altitudinea sub culoarele de zbor pentru traficul comercial.

Fondatorul şi directorul companiei, Kirk Hawkins, fost pilot de avion de vânătoare, spune că plimbarea cu un A5 este o modalitate sigură şi incitantă de a experimenta zborul, iar testele au demonstrat că avionul se comportă „excepţional". Pentru cei care vor măsuri sporite de siguranţă, există opţiunea montării unei paraşute.