Cele mai scumpe zece maşini din lume

Preţurile modelelor unicat fabricate de-a lungul celor peste o sută de ani de industrie auto variază între 5 şi 11 milioane de dolari. Cel mai scump autoturism din lume nu este Bugatti Veyron, cum ar fi mulţi tentaţi să creadă, ci un Ferrari 250 GT California Spyder, fabricat în 1961.

Unele modele prezente în top au ieşit de mult la pensie, altele sunt pe cale, cert este că maşina de colecţie reprezintă o investiţie, dar şi un hobby costisitor. La un singur târg de profil se pot comercializa maşini de sute de milioane de dolari. De exemplu, anul trecut, la Festivalul de Eleganţă desfăşurat la Pebble Beach în Statele Unite ale Americii, au fost vândute 519 maşini a căror valoare totală a fost de 135 de milioane de dolari.

1  Ferrari 250 GT California Spyder 1961

10,9 milioane de dolari

Cea mai scumpă maşină veche, dacă se poate spune aşa, este un Ferrari 250 GT California Spyder, fabricat în anul 1961, ce a aparţinut actorului american James Coburn.

2 Bugatti Royale Kellner Coupe 1931

9,7 milioane de dolari

Acest Bugatti de peste cinci metri lungime este unul dintre cele şase construite în total şi cel mai căutat şi apreciat model al constructorului Italian. Motorul enorm de 12,7 litri a fost iniţial fabricat pentru avioane, fiind unul dintre cele mai mari propulsoare montate pe un autoturism. Modelul a fost vândut în anul 1987 în cadrul unei licitaţii organizate de casa Christie’s la
Londra.

3 Ferrari 330 Testarossa 1962

9,2 milioane de dolari

Acest model al constructorului Italian este unul mai special pentru că este ultima maşină de curse cu motorul amplasat în faţă, condusă de Phil Hill, tatăl lui Damon Hill, în Cursa de 24 de Ore de la Le Mans din 1962. Maşina a fost vândută în 2007 la o licitaţie organizată la sediul Ferrari din Maranello.

4 Mercedes-Benz 540K Special Roadster 1937

8,2 milioane de dolari

Fosta maşină a bossului de la Formula 1, Bernie Ecclestone, Mercedes Special Roadster, reprezintă una dintre cele mai rafinate maşini sport ale anilor ‘50 cu motor de 5,4 litri. Modelul a fost vândut anul trecut la o licitaţie în Marea Bitanie.

5 Mercedes-Benz 250 SSK 1929

7,4 milioane de dolari

Acest model al constructorului german este unul din cele trei construite în total, drept urmare, specialiştii susţin că valoarea sa ar putea creşte binişor în câţiva ani. Maşina a fost cumpărată la o licitaţie cu strigare tot în Marea Britanie în anul 2004.

6 Rolls-Royce Two-Seater 1905

7,2 milioane de dolari

Preţul reprezintă un record pentru o maşină construită la începutul secolului, dar şi pentru un model Rolls-Royce. Foarte puţine modele construite la începutul secolului XX mai sunt în stare de funcţionare, motiv pentru care valoarea lor este foarte mare. Străbunica Rolls a fost vândută la un târg de profil din Marea Britanie în decembrie 2007.

7 Bugatti Royale Berline de Voyager 1937

6,5 milioane de dolari

Al doilea Bugatti Royale din top aparţine unui adevărat recordman, americanul Bill Harrah, proprietarul a nu mai puţin de 1.400 de maşini de colecţie, multe dintre ele fiind unicat. Modelul a fost vândut la o licitaţie din anul 1986 organizată în Statele Unite ale Americii.

8 Ferrari 250 GTO 1962

6,2 milioane de dolari   

Acest superb Ferrari a fost achiziţionat la o licitaţie în Las Vegas în 1991, fiind ultimul eveniment de profil la care a fost scos pe piaţă un 250 GTO.

9 Ferrari 340/375 M Berlinetta Competizione 1953

5,8 milioane de dolari

 Ferrari 340/375 este o maşină de curse pur-sânge, acest model în particular participând la cursa de 24 de Ore de la Le Mans din 1953. A fost cumpărată la o licitaţie de anul trecut organizată la sediul Ferrari de la Maranello.

10  Bentley Speed Six 1930

5,1 milioane de dolari

Pe aproape toată durata anilor ’20, Bentley a fost abonat la câştigarea competiţiei de anduranţă de la Le Mans. Începând cu 1924, iar mai apoi din 1927 şi până în 1930, modelul Speed Six a ieşit învingător în celebra competiţie auto din Franţa. Modelul a fost achiziţionat în 2004 la o licitaţie chiar ]n cadrul circuitului de la Le Mans în 2004.