„Rabla“ se întoarce la mijlocul lui februarie

Programul de casare a maşinilor începe cu două săptămâni mai târziu decât a fost stabilit. Dacia speră că programul va dezmorţi vânzările şi va salva uzina de la disponibilizări. Dealerii mărcilor străine sunt pesimişti.

Programul Rabla, de casare a maşinilor vechi de pe piaţă, va începe la mijlocul lunii februarie, cu două săptămâni mai târziu decât a fost iniţial programat, după cum ne-a declarat Constantin Stroe, preşedintele Asociaţiei Constructorilor de Automobile din România (ACAROM).

În schimb, Ministerul Mediului păstrează încă secretă data exactă la care a fost decisă demararea programului. “Din informaţiile mele, va demara pe 16 februarie”, a precizat Stroe.

Atât dealerii autoturismelor de mărci străine, cât şi producătorul naţional Dacia mizează pe Rabla pentru salvarea vânzărilor, după un sfârşit de an 2008 dezastruos pentru segmentul de autoturisme noi.

Anul acesta, numărul de maşini care ar urma să fie casate a crescut de la 40.000 anul trecut, la 60.000 de unităţi. De asemenea, prima de casare a crescut de la 3.000 de lei anul trecut, la 3.800 de lei. Deşi Ministerul Mediului a anunţat, la sfârşitul anului trecut, că vor putea intra în program maşinile mai vechi de zece ani, pragul a fost ridicat acum la 12 ani vechime.

Nu se aşteaptă la succes

Dealerii auto sunt reticenţi că programul va fi un succes, în condiţiile în care viitorul taxei auto este încă neclar şi creditarea este blocată. “Anul trecut, Rabla a fost blocată de o taxă auto care susţinea importul masiv de maşini rulate. Anul acesta, problemele financiare ale românilor “, ne-a declarat reprezentantul unuia dintre cei mai mari dealeri de pe piaţă.

Anul trecut, una din patru maşini a rămas nevândută prin programul Rabla. Totuşi, românii au preferat să îşi cumpere tot rable, din import. Circa 80% din autoturismele importate de români anul trecut sunt mai vechi de zece ani, rezultă din informaţiile Registrului Auto Român.

Potrivit datelor ACAROM, în România există circa 1,6 milioane de posesori de Dacii mai vechi de 20 de ani.

Cele mai ieftine

Românii care şi-au casat maşinile vechi în cadrul ediţiei de anul trecut a programului Rabla şi-au cumpărat cele mai ieftine autoturisme disponibile în piaţă şi foarte puţini dintre ei au ales alte pachete decât cele de bază, potrivit datelor furnizate de Administraţia Fondului pentru Mediu şi de importatori.

Preţurile medii la care au fost achiziţionate autoturismele au fost de circa 10.000 - 12.000 de euro. În cazuri foarte rare, autoturismele cumpărate în cadrul programului Rabla au trecut de 15.000 de euro, spun importatorii.

Cel mai bine s-au vândut autoturismele Dacia. “Sperăm ca Rabla să salveze uzina de disponibuilizări”, după cum a precizat liderul sindical al producătorului auto, Nicolae Pavelescu.