Desi pretul energiei electrice a crescut cu 17,5%, tariful Transelectrica a scazut cu 1,55%

Desi din data de 1 septembrie tariful energiei electrice a crescut cu 17,5%, ponderea tarifului Transelectrica in tariful la consumatorul final a scazut sistematic de la infiintarea companiei. In

Desi din data de 1 septembrie tariful energiei electrice a crescut cu 17,5%, ponderea tarifului Transelectrica in tariful la consumatorul final a scazut sistematic de la infiintarea companiei. In prezent, acesta este de 4,45% fata de 5,69% cat era in iunie 2000. Exprimat in euro, tariful de transport a scazut in perioada iunie 2000 -septembrie 2003 cu 2,6%, in timp ce tarifele la consumatorii finali au crescut cu valori cuprinse intre 26 si 53%. In ciuda acestei evolutii nefavorabile pentru companie si la putine zile dupa marea avarie de sistem din SUA, datorata inadecvarii retelei de transport, la ultima modificare a tarifelor din septembrie, tariful Transelectrica a scazut si in lei cu 1,55%. Transelectrica justificase o crestere de 15%, sub valoarea de 17,5% cu care s-a majorat tariful la consumatorul final, care ar fi avut un impact de numai 0,74% in acest tarif. Tariful actual este de 3,81 euro pentru un MWh transportat si exprima costuri de exploatare si dezvoltare, precum si o componenta de circa 0,8 euro/MWh pentru energia pe care compania o cumpara ca sa compenseze pierderile tehnologice de transport. Tariful de transport aplicat de Transelectrica in prezent reprezinta 50,8% din tariful mediu in Uniunea Europeana, de circa 7,5 euro/MWh, conform unui studiu realizat de Universitatea Comillas din Madrid, la comanda directiei generale Energie - Transport a Comisiei Europene. Si aceasta in conditiile in care sistemele de transport de energie electrica din Uniunea Europeana beneficiaza de echipament performant si nu se confrunta cu necesitatile de retehnologizare ale Transelectrica. Asa dupa cum se stie, infrastructura gestionata de Transelectrica este de importanta critica pentru sistem. Frecvent, exista perturbatii locale sau consumatorii ies din functiune, dar daca ar avea loc avarii care sa afecteze infrastructura de transport si mijloacele de comanda si control ale sistemelor, atunci alimentarea cu energie electrica a Romaniei nu ar mai fi posibila. In recenta experienta a SEN, cand energia hidro a functionat la o patrime si Cernavoda si-a inrerupt activitatea, Transelectrica a reusit sa mentina echilibrul in sistem, fara deconectare de consumatori, fara restrictii si fara rabat de la calitatea in alimentarea cu energie electrica. A fost momentul in care Transelectrica si-a dovedit vitalitatea. In acest context, scaderea, in termeni reali, a tarifelor Transelectrica cu 1,55% ar putea duce atat la blocarea investitiilor, cat si la scaderea ratingului companiei. O formula de contracarare a acestei scaderi ar fi reducerea drastica a costurilor, dar si aceasta ar duce urgent la reducerea nivelului reparatiilor si mentenantei, situatie care ar afecta integritatea si functionarea in siguranta a SEN in alimentarea cu energie electrica. In fata acestei situatii, planul de afaceri al Transelectrica evidentiaza faptul ca serviciile prestate de companie sunt sustenabile mentinand un tarif de transport de 4,5 euro/MWh pana in anul 2004, dupa care acesta creste treptat catre valoarea de 6,3 euro/MWh in anul 2010.