Ford RS500, cel mai „rău“ Focus produs vreodată

Ford RS500

Pentru a marca finalul producţiei actualului Focus RS, Ford a lansat RS500, o ediţie limitată la doar 500 de exemplare.

Premiera mondială are loc la 9 aprilie, cu ocazia Salonului Auto de la Leipzig (Germania), dar fotografiile şi informaţiile oficiale au fost publicate deja. Prezentarea lor era programată pentru 31 martie, însă modelul a fost deconspirat.

Interesul pentru Focus RS500 a fost atât de mare încât lotul alocat Marii Britanii s-a epuizat în numai 12 ore! Şi asta în condiţiile în care preţurile celui mai agresiv Focus din istorie nici nu au fost anunţate.

De ce acest interes uriaş? Focus RS500 dispune de acelaşi propulsor cu 5 cilindri de 2,5 litri regăsit la Focus-ul RS, puterea crescând însă la 350 CP şi cuplul maxim, la 460 Nm (faţă de 305 CP şi 440 Nm pentru Focus RS).

Cifrele preliminare indică o viteză maximă de 263 km/h, sprintul 0-100 km/h fiind realizat în 5,6 secunde. Trenul de rulare a fost upgradat pentru o ţinută de drum superioară, şasiul fiind, de asemenea, îmbunătăţit. La exterior, Focus RS500 iese în evidenţă prin jantele de 19 ţoli din aliaj, dar şi prin culoarea negru-mat a caroseriei, specifică acestei serii limitate.

Noul RS500 dispune şi de o echipare pe măsură, fiecare exemplar fiind individualizat printr-o plăcuţă de metal aflată pe consola centrală, inscripţionată manual cu un număr între 001-500.