Reducerea taxelor nu ar ieftini benzina

Miniştrii de finanţe din UE au respins propunerea lui Sarkozy de plafonare a taxelor aplicate carburanţilor la nivel european În România, problema scumpirilor de la pompă nu este legată

Miniştrii de finanţe din UE au respins propunerea lui Sarkozy de plafonare a taxelor aplicate carburanţilor la nivel european

În România, problema scumpirilor de la pompă nu este legată de politica fiscală a statului, ci de comportamentul companiilor petroliere de pe piaţă

Aceasta este concluzia ministrului economiei şi finanţelor, Varujan Vosganian. "Având în vedere nivelul redus al taxelor din România, nu consider că o scădere a nivelului de accizare ar duce la reducerea preţurilor carburanţilor la pompă.

Cred că, pentru piaţa internă de produse petroliere, o parte a soluţiei este legată şi de începerea de către Consiliul Concurenţei a unei investigaţii în legătură cu nivelul competiţiei", a afirmat Vosganian.

Reacţia ministrului român al finanţelor vine după ce preşedintele francez, Nicolas Sarkozy, a sugerat, recent, luarea unei decizii comune la nivelul Uniunii Europene (UE) privind plafonarea taxelor aplicate carburanţilor, pentru a limita efectele cotaţiilor-record ale petrolului asupra preţurilor la pompă.

Comisia Europeană a respins, la rândul ei, această propunere, considerând că modificarea fiscalităţii pentru a combate creşterea preţului petrolului ar da "un semnal greşit" producătorilor de petrol. Comisarul european pentru politici monetare şi economice, Joaquin Almunia, a afirmat că miniştrii de finanţe europeni au decis să-şi menţină poziţia şi au anunţat că nu vor reduce taxele pe combustibili

Investigaţii pe piaţa petrolieră

În septembrie 2005, Consiliul Concurenţei anunţa declanşarea unei investigaţii din oficiu pe piaţa produselor petroliere, "ca urmare a evoluţiei comportamentului procesatorilor şi distribuitorilor pe piaţa de retail a carburanţilor".

Investigaţia continuă însă şi acum. Autoritatea de control invocă procedura complicată, fiind probleme inclusiv cu definirea exactă a pieţei analizate şi a puterii fiecărui jucător. Teoretic, analiza vizează mai puţin nivelul preţurilor, ci dacă acestea sunt stabilite sau nu prin practici anticoncurenţiale, de tipul cartelului (înţelegerea între jucătorii din piaţă).

De notat este că, în Europa, cazurile de descoperire a cartelurilor benzinarilor sunt mai degrabă excepţii, companiile dovedindu-se abile în susţinerea "nevinovăţiei".

Astfel, efectul unei investigaţii rămâne cel mult temperarea scumpirilor. "Fără a prejudicia investigaţia în curs, vom analiza evoluţia recentă a preţurilor carburanţilor, precum şi dacă stabilirea preţurilor la pompă este în concordanţă cu regulile unei pieţe concurenţiale", ne-a declarat Gheorghe Oprescu, preşedintele Consiliului Concurenţei.