Proiectele UE întârziate, sub lupa Guvernului

Guvernul are o listă cu 60 proiecte finanţate de UE care vor fi urmărite prioritar, majoritatea la un stadiu de execuţie cu puţin peste 0%. Valoarea totală a acestor proiecte depăşeşte 7 miliarde de euro. Lista include proiecte de infrastructură locală, protecţie a mediului, termoficare, construcţie de autostrăzi şi drumuri naţionale, pentru care contribuţia financiară a Uniunii Europene reprezintă mai mult de jumătate d

Majoritatea acestor proiecte, semnate anul trecut sau în primăvara acestui an, se află la un stadiu de execuţie care depăşeşte cu puţin 0% din total, în timp ce pentru alte proiecte semnate în 2009 sau în 2010 raportat un nivel de execuţie puţin peste 1%. Proiectele semnate în 2008 se află într-un stadiu mai avansat de execuţie, dar nici în acest caz nu este depăşit un nivel de 50%. Toate aceste lucrări trebuie finalizate în intervalul 2012-2015.

Zero execuţie la infrastructura de apă

Mai mult de jumătate dintre proiectele selectate de Guvern se referă la lucrări de reabilitare şi extindere a sistemelor de apă şi apă uzată, iar majoritatea dintre acestea, semnate anul trecut sau la începutul acestui an, se află încă la un nivel zero al execuţiei. Pe această listă au fost incluse proiectele din judeţele Arad (contract în valoare de 139,5 milioane de euro, semnat în 2010 şi având ca termen de finalizare anul 2013, cu intenţia ca de la un stadiu actual de implementare de 0% să ajungă la 10% la sfârşitul anului viitor), Iaşi (141,7 milioane de euro, 2010-2013, de la 1,2% la 14,2%), Buzău (99,3 milioane de euro, 2011-2014, de la 0% la 5%), Timiş (118,8 milioane de euro, 2011-2014, de la 0% la 10%), Covasna (86,5 milioane de euro, 2011-2014, de la 0% la 10%), Hunedoara (40 milioane de euro, 2011-2015, de la 0,16% la 10%), Neamţ (107,6 milioane de euro, 2011-2013, de la 0% la 10%), Satu Mare (102,9 milioane de euro, 2011-2015, de la 0% la 10%), Sibiu (100 milioane de euro, 2011-2014, de la 0% la 10,54%), Mureş (110 milioane de euro, 2011-2015, de la 0% la 10%), Bihor (83,2 milioane de euro, 2011-2014, de la 0% la 5%), Prahova (162,7 milioane de euro, 2011-2014, de la 0% la 5%), Botoşani (102,4 milioane de euro, 2011-2015, de la 0% la 5%), Bacău (117,9 milioane de euro, 2011-2013, de la 0% la 5%), Galaţi (129,8 milioane de euro, 2011-2014, de la 0% la 5%), Dolj (150,2 milioane de euro, 2011-2014, de la 0% la 5%), Vâlcea (98,8 milioane de euro, de la 0% la 5%).
Acestora li se adaugă proiecte pentru care s-a reuşit depăşirea unui nivel al execuţiei de 1%, respectiv din judeţele Brăila (95,7 milioane de euro, 2010-2014, de la 1,5% la 16,5%), Ilfov (76,3 milioane de euro, 2010-2014, de la 1,30% la 11,30%), Alba (102 milioane de euro, 2010-2014, de la 1,5% la 11%), Suceava (119 milioane de euro, 2011-2014, de la 3,2% la 10,2%), Dâmboviţa (140 milioane de euro, 2010-2013, de la 3% la 13%), Teleorman (122 milioane de euro, 2009-2013, de la 6% la 16%), Braşov (189,3 milioane de euro, 2009-2015, de la 2,76% la 25%), Bistriţa-Năsăud (83,2 milioane de euro, 2010-2013, de la 5,16% la 30%), Vrancea (107 milioane de euro, 2010-2014, de la 5,5% la 35%).
Proiecte într-un stadiu mai avansat de execuţie, limitat însă în jurul a 50% deşi au fost începute în urmă cu trei ani, sunt cele din judeţele Tulcea (113,7 milioane de euro, 2008-2013, de la 36% la 54%), Gorj (90,7 milioane de euro, 2008-2012, de la 22% la 64%), Olt (72,7 milioane de euro, 2009-2013, de la 38,6% la 61,4%), Giurgiu (71,5 milioane de euro, 2008-2013, de la 59,7% la 75%), Călăraşi (99,4 milioane de euro, 2008-2013, de la 42% la 62%), Cluj (196,9 milioane de euro, 2008-2013, de la 38,5% la 66,3%) şi din regiunile Constanţa-Ialomiţa (192,3 milioane de euro, 2010-2015, de la 4,60% la 24,60%), Turda (79,9 milioane de euro, 2008-2013, de la 45,4% la 65%) şi Mediaş (89,9 milioane de euro, 2008-2013, de la 25,8% la 54%).

Stagnare şi în gestionarea deşeurilor

Pentru un sistem de management integrat al deşeurilor au fost identificate proiecte similare, care staţionează de aproximativ un an la un nivel extrem de scăzut al execuţiei, dar pentru care Guvernul consideră că va reuşi să urce stadiul lucrării la peste 50% din total. Pe listă au fost astfel incluse proiectele din judeţele Mureş (45,2 milioane de euro, 2010-2012, de la numai 0,34% la 87%), Neamţ (33,4 milioane de euro, 2011-2014, de la 0,17% la 59,3%), Cluj (60,6 milioane euro, 2011-2014, de la 0,06% la 60,7%), Sibiu (22,6 milioane de euro, 2010-2013, de la 0,75% la 65,8%), Vrancea (36,5 milioane de euro, 2009-2013, de la 1,60% la 77,3%), Giurgiu (26,7 milioane de euro, 2009-2013, de la 14,4% la 100%), la care se adaugă cele din Suceava (51,7 milioane de euro, 2011-2014, de la 29,4% la doar 30,7%), Bistriţa-Năsăud (43,6 milioane de euro, 2009-2011, de la 56,3% la 100%), Arad (29,6 milioane de euro, 2010-2013, de la 38,9% la 80,9%).

Proiecte îngheţate la... termoficare

O situaţie similară a fost identificată şi în sectorul de termoficare, unde proiectele finanţate de UE cu zeci de milioane de euro depăşesc cu greu un nivel al execuţiei de 0%. Din această categorie fac parte lucrările de reabilitare a sistemului de termoficare din municipiile Iaşi (61,2 milioane de euro, 2010-2013, de la 0,10% la 11,3%), Timişoara (58,3 milioane de euro, 2010-2013, de la 0,66% la 12%), Oradea (77,7 milioane euro, 2011-2014, de la 0% la 10%), Râmnicu-Vâlcea (59,3 milioane de euro, 2011-2013, de la 0% la 10%) şi Bacău (63,2 milioane de euro, 2010-2013, de la 8,9% la 25%).

Şi autostrăzile sunt prioritare

Pe listă au fost incluse şi proiecte importante de construcţie de autostrăzi, care trebuie finalizate până la sfârşitul anului viitor, respectiv autostrada Cernavodă-Constanţa (432,3 milioane de euro, 2009-2012, cu tronsonul Cernavodă-Medgidia executat în proporţie de doar 5% şi tronsonul Medgidia-Constanța realizat 65%) varianta de ocolire a municipiului Constanța (225,5 milioane de euro, 2009-2012, executată în proporţie de 63%) şi autostrada Arad-Timişoara (388,2 milioane de euro, 2010-2012, realizată în proporţie de 83%).
Acestora li se adaugă contracte de lucrări semnate în toamna acestui an, cu termen de finalizare în trimestrul II 2013, pentru care Guvernul mizează să ajungă la sfârşitul anului viitor la un nivel de execuţie de 40%, respectiv autostrăzile Orăştie-Sibiu (745,5 milioane de euro) şi Nădlac-Arad (308,2 milioane de euro).
Pe lista proiectelor care vor fi tratate drept prioritare au mai fost incluse trei sectoare de drum aflate la un nivel minim de execuţie şi pentru care Executivul consideră că vor fi realizate anul viitor în proporţie de 70-80%. Proiectele vizează reabilitarea DN 24 la limita de județ Galați-Vaslui (147,9 milioane euro, 2010-2013, în prezent cu un nivel al execuţiei de 22%), reabilitarea DN 1H Zalău-Aleșd (114 milioane euro, 2011-2013, executată în proporţie de doar 2%) şi reabilitarea DN 6 Alexandria-Craiova (228,2 milioane euro, 2011-2013, realizată în proporţie de 3,95%).