Dacia a cântărit greu la scăderea deficitului comercial

Deficitul comercial al României s-a redus, în primele zece luni, cu 61,03% în primele zece luni, la 7,859 miliarde de euro. Cea mai mare contribuţie la reducerea deficitului commercial a avut-o sectorul auto şi, în special compania Dacia, care şi-a majorat substanţial exporturile de maşini în acest an în ţările Uniunii Europene.

Maşinile şi echipamentele de transport au avut cea mai mare pondere în exporturile româneşti din primele zece luni, de 42,3%, fiind urmate de materii prime şi materiale (6,2%), combustibili (6,1%), produse agroalimentare, băuturi şi tutun (6%) şi produse chimice şi conexe (4,8%). Alte produse manufacturate au reprezentat 34,6% din totalul exporturilor, informează datele Institutului Naţional de Statistică (INS). La importuri, maşinile şi echipamentele de transport au reprezentat 33,3%, fiind urmate de produse chimice (14,3%), combustibili (9,2%), produse agroalimentare, băuturi şi tutun (8,7%) şi materii prime (2,7%). Alte produse manufacturate au reprezentat 31,8% din totalul importurilor din primele zece luni.

România a importat în primele zece luni cu 35,7% mai puţin decât în perioada similară din 2008, respectiv 31,76 miliarde de euro, şi a exportat cu 18,1% mai puţin, de 23,9 miliarde de euro.

Totodată, deficitul  comercial al României s-a redus în luna octombrie cu 58,7% faţă de luna similară din 2008, la 904,8 milioane euro (3,86 miliarde de lei), în condiţiile în care scăderea importurilor a depăşit de aproape două ori reducerea exporturilor, informează Institutul Naţional de Statistică (INS).

„Diferenţa dintre dinamica calculată pe baza valorilor exprimate în lei şi cea calculată din valori exprimate în euro a fost determinată de deprecierea monedei naţionale în lunile ianuarie-octombrie 2009 cu valori ce se situează în intervalul 13,9% - 19,6%, faţă de lunile corespunzătoare din anul 2008", se mai arată în datele INS.