Bucureştiul - port la Dunăre, o afacere de un miliard de euro
0Mega-proiectul românesc de infrastructură, canalul Dunăre-Bucureşti, are tot mnai multe şanse de a deveni realitate.
Început în 1984 şi finalizat doar în proporţie de 70% până la Revoluţie, proiectul a intrat în conservare încă din anul 1994. „Într-o primă evaluare, finalizarea canalului Dunăre-Bucureşti ar presupune un cost de circa un miliard de euro", ne-au declarat surse apropiate Ministerului Transporturilor şi Infrastructurii (MTI).
„După ce în urmă cu doi-trei ani s-au reluat discuţiile cu privire la acest proiect, în prezent ne aflăm în stadiul în care finalizăm studiul de fezabilitate. Cred că soluţia de finanţare va fi un parteneriat public-privat", spune Şerban Cucu, director în cadrul MTI.
De altfel, ideea transformării Capitalei în port fluvial capătă o greutate sporită, mai ales în contextul în care proiectul se numără printre priorităţile româneşti prinse în Strategia Uniunii Europene pentru regiunea Dunării, document aprobat recent de Comisia Europeană.
Se încarcă comentariile...
