Am fost la bordul celui mai mare vas de croazieră

Bine aţi venit la bord! Cu această urare începe o călătorie pe un vas de croazieră. Iar dacă aveţi dubii dacă să alegeţi sau nu o asemenea modalitate de petrecere a timpului liber,

Bine aţi venit la bord! Cu această urare începe o călătorie pe un vas de croazieră. Iar dacă aveţi dubii dacă să alegeţi sau nu o asemenea modalitate de petrecere a timpului liber, trebuie să ştiţi că este o experienţă unică pe care merită să o bifaţi.

Aveţi nevoie însă de un buget ceva mai consistent decât acela necesar unei vacanţe obişnuite, mai ales dacă alegeţi cel mai mare vas de croazieră din lume - Liberty of the Seas -, lansat de curând de americanii de la Royal Caribbean International.

Capacitatea de ocupare - peste 4.000 de persoane

Un vas de peste trei ori mai mare decât vestitul Titanic, cu 15 punţi, la nivelul cărora găsiţi diferite magazine, baruri, restaurante şi nu numai, şi cu o capacitate totală de ocupare de 4.375 de persoane.

Iluzia că trăieşti un vis dispare atunci când păşeşti la bordul vasului. Cei peste 1.300 de membri ai echipajului te fac să te simţi mai mult decât acasă. Zâmbete, întrebări de verificare pentru ca totul să fie pe gustul clientului. Însă, înainte ca marele vas să pornească în croazieră, turiştilor li se face un minim instructaj de 20 minute care punctează principalele măsuri de salvare în caz de scufundare.

Modalităţi variate de petrecerea timpului

Cu toate lecţiile învăţate şi ascultând din când în când indicaţiile echipajului ce răsună în boxele instalate pe vas, Liberty of the Seas porneşte! Pământul îţi fuge de sub picioare, însă aventura de-abia începe. Impresia că te afli într-un spaţiu delimitat care îţi îngrădeşte posibilităţile de distracţie este doar o simplă prejudecată a celui care caută motive să nu urce pe un asemenea vas. Pentru că fiecare din cele 15 punţi ale vasului îţi oferă modalităţi variate de petrecere a timpului! 10 restaurante în care puteţi servi masa, 13 baruri pentru savurarea unei cafele, o frizerie pentru bărbaţi, piscine şi jacuzzi, un centru de bronzare şi o sală de fitness, pistă de alergat pentru pasagerii sportivi, toate acestea îţi dau senzaţia că te afli de fapt într-un mic orăşel, şi nu pe un vas. Iar asta nu e totul! Practicarea sporturilor nu este ceva imposibil. De la ring de box şi până la teren de golf, baschet şi zid pentru căţărări, totul este posibil pe acest vas de croazieră.

FlowRider este punctul de atracţie şi de întâlnire al celor mai aventuroşi pasageri. Proprietarii nu au uitat de nicio pasiune, astfel că iubitorii de jocuri electronice se pot simţi ca acasă în sala dedicată acestui hobby. Şi după o zi agitată, cel mai bine ar fi să optaţi pentru o plimbare pe Royal Promenade, artera comercială a vasului, unde se găsesc cafenele, baruri şi magazine.

Distracţia adevărată la bordul Liberty of the Seas începe de-abia seara! Discotecile îşi deschid uşile, iar pentru cei mai liniştiţi pasageri ai vasului, o sală de teatru şi una de patinaj de-abia aşteaptă să-şi încânte spectatorii. Iar dacă bugetele vă permit, vă puteţi petrece serile la cazinou. Un mic Las Vegas, care de-abia aşteaptă să vă înghită sume importante de bani! Capela amplasată la ultimul nivel al vasului este pentru cei romantici, care aleg să se căsătorească
într-un mod inedit la bordul unui vas de croazieră.

Românii se numără printre angajaţii vasului

Cei peste 1.300 de angajaţi ai vasului contribuie la crearea unei atmosfere foarte plăcute. Majoritatea salariaţilor provin din ţări precum Jamaica sau Filipine, însă nici ţara noastră nu a rămas nereprezentată. Peste 100 de angajaţi de la bordul Liberty of the Seas sunt români. Cătălin este unul dintre ei. Lucrează ca ospătar pe vase de şapte ani, iar în prezent se află la bordul celui mai mare vas de croazieră din lume! Din poveştile lui reiese că românii nu sunt nişte obişnuiţi ai croazierelor. În cei şapte ani pe vas, a întâlnit doar un grup de români, printre care se afla şi o figură marcantă din mediul politic românesc.

În ceea ce priveşte compensaţiile băneşti pe care angajaţii le primesc, acestea variază de la lună la lună. Compania le asigură un salariu modic lunar de 50 de dolari, la care se adaugă un procent din sumele aferente încasărilor lunare, media câştigurilor lunare din restaurante şi baruri situându-se în jurul valorii de 1.000 de dolari. "În funcţie de cât de bun eşti, ţi se repartizează un restaurant în care se ştie că bacşişurile lăsate sunt semnificative. La fel se întâmplă şi în cazul barurilor. În funcţie de încasări este şi salariul", povesteşte Cătălin. Iar dacă în cabinele situate la etajele superioare locuiesc vizitatorii, angajaţii stau în camerele situate pe puntea inferioară, aflată sub nivelul mării. Peste 2.000 de români pleacă anual în croaziere

După dezvoltarea rapidă înregistrată în Anglia şi Irlanda, Royal Caribbean International vizează expansiunea în Europa. Potrivit estimărilor prezentate de asociaţia de profil, peste un milion de britanci şi irlandezi vor opta în acest an pentru o croazieră. În prezent, 20% din veniturile nete totale înregistrate în anul fiscal 2006 sunt asigurate de această regiune, rata medie de creştere din ultimii cinci ani fiind de 10-15%.

Construcţia vaselor nu se va opri aici, în perioada 2009-2010 urmând să fie lansat un vas cu 50% mai mare decât Liberty of the Seas - Genesis. Românii nu au rămas nici ei imuni la tentaţia de a călători pe un vas de croazieră. "Până la sfârşitul lunii aprilie, pentru itinerarii Liberty of the Seas 2007 s-au rezervat aproximativ 70 de pasageri români", a declarat, pentru "Adevărul", Cristina Oncescu, cruise departament manager în cadrul companiei Word Travel. În 2006, agenţia a înregistrat un număr de 700 de persoane care au ales croaziere pentru vacanţele lor. "Pentru anul în curs ne aşteptăm ca numărul pasagerilor care vor alege croazierele să se ridice la 1.000 de persoane", a precizat Oncescu.

Estimările Asociaţiei Naţionale a Agenţiilor de Turism (ANAT) indică o creştere exponenţială a numărului de români care optează pentru croaziere. "Deşi reprezintă încă un turism de lux, creşterea nivelului de trai din ţară începe să-şi spună cuvântul. În ultimii ani, tot mai mulţi români au optat pentru acest tip de vacanţă, media anuală a numărului total fiind de 2.000-3.000 de persoane", a declarat, pentru "Adevărul", Traian Bădulescu, purtător de cuvânt ANAT. Potrivit acestuia, rata de creştere a cererii pe acest segment se situează între 3%-10%. Liberty of the Seas, un adevărat oraş plutitor cu străzi şi artere comerciale

Puntea 5 este centrul "Liberty of The Seas". Pe 500 de metri pătraţi se întinde o adevărată arteră comercială, cu magazine, parfumerie, baruri, restaurante şi chiar cu o frizerie. Trebuie menţionat că toate cumpărăturile la bordul vasului sunt achitate numai prin cărţi de credit. "The Royal Promenade" reprezintă şi locul unde se desfăşoară paradele organizate spre încântarea clienţilor. Artera este punctul de legătură cu puntea unde se află sala de teatru Platinum. Deşi barurile şi magazinele sunt deschise şi pe timpul zilei, artera prinde viaţă de-abia seara, atunci când pasagerii vasului aleg o plimbare pe Promenadă, după o zi de explorare a vasului.

Modalităţile de petrecere a timpului liber sunt variate. Pentru cei care vor să petreacă o seară liniştită, sala de teatru este indicată. Amenajată în stilul Art Deco al secolului 20, sala are o capacitate totală de 1.350 de spectatori. Spiritul sportiv nu rămâne nesatisfăcut pe acest vas. Teren de baschet, golf sau o piscină special amenajată pe puntea 13 sunt doar câteva dintre posibilele distracţii. Aventurierii pot încerca piscina cu valuri în care se găsesc peste 120 de tone de apă şi unde se poate practica surfingul. Pentru cei cu dare de mână, cazinoul este locul ideal. Pariorii îşi pot încerca norocul la una dintre cele 19 mese de joc sau cele 308 de maşini electronice cu câştiguri.

Specialităţile culinare vin să desăvârşească o zi petrecută în largul oceanului. Mâncărurile tradiţionale din diferitele culturi ale lumii sunt prezentate cu simplitate sau fast, în funcţie de cerinţe. Şi ce poate fi mai odihnitor decât un somn în legănatul continuu al vasului! Nu mai puţin de 1.817 camere, dintre care 844 sunt prevăzute cu balcon, sunt situate pe cele peste 10 punţi ale vasului.

Tarife pentru un sejur de şapte zile în Caraibe

- Cabină interioară: 680 euro/persoană în cabină dublă

- Cabină exterioară fără balcon: 769 euro/persoană în cabină dublă

- Cabină exterioară cu balcon: 880 euro/persoană în cabină dublă

- Junior Suite: 1.260 euro/persoană în cabină dublă

- Itinerariu: Miami, Florida (punct de plecare)-Labadee (Haiti)-Montego Bay (Jamaica)-George Town (Grand Cayman)-Cozumel (Mexic)-Miami (Florida).

*Click pe imagini pentru versiunea marita*