Comisia Europeană a oprit plăţile pe fonduri europene pe programul operaţional Transport din cauza unor suspiciuni de fraudă. POSDRU este în pericol

Reprezentanţii Directoratului General pentru Politică Regională din Comisia Europeană sunt dezamăgiţi de rezultatele auditului din România

Comisia Europeană a întrerupt plăţile pentru România, din fonduri structurale, pe două axe importante din Programul operaţional Transporturi respectiv Programul Operaţional Creşterea Competitivităţii Economice din cauza unor „probleme punctuale", o decizie privind plăţile prin POSDRU este aşteptată în scurt timp, la fel ca şi evaluarea celor mai importante programe operaţionale, a confirmat astăzi, la Bruxelles, ministrul pen

Astfel, România nu mai primeşte momentan fonduri europene printr-una din axele Programului Operaţional Transporturi care are ca beneficiar CNADNR (Compania Naţională Autostrăzi şi Drumuri Naţionale din România) din cauza unei suspiciuni de fraudă cu privire la un contract. De asemenea, Comisia a întrerupt plăţile pe Axa IMM-uri din  cadrul Programului Creşterea Competitivităţii Economice.

Guvernul de la Bucureşti a luat la 1 iulie decizia de a nu mai trimite la Bruxelles, preventiv, cereri de decontare până nu sunt finalizate toate analizele experţilor europeni.

Pe POSDRU, program aflat şi el în evaluare este aşteptată o decizie a Comisiei Europene cel târziu la începutul lunii viitoare iar suspendarea nu este exclusă. „Este probabil că ni se va da un anumit timp pentru a face corecţiile de sistem. Probabil va fi un timp limitat la două luni", a precizat Orban.

O misiune extinsă de audit a Comisiei Europene s-a aflat la Bucureşti până la mijlocul lunii iulie. Verificările au vizat întregul sistem de funcţionare a patru programe operaţionale. Există temeri şi date potrivit cărora alte întreruperi vor fi anunţate de Bruxelles şi pe aceste programe. O decizie nu a fost luată până în acest moment.

„Pe cele patru programe aşteptăm decizia. Vorbim aici de întreg sistemul de verificare si control care trebuie să funcţioneze cât mai bine, să detecteze cât mai repede posibil orice problemă. Rata erorilor trebuie să fie sub 2%. Dacă e mai mare, există riscul de întrerupere sau suspendare", a preciat ministrul pentru Afaceri Europene.