"Nu putem anula privatizarea ARO, deoarece contractul de privatizare nu prevede asa ceva"

- ridica din umeri presedintele AVAS * In aceste conditii, proprietarul poate face ce vrea cu fabrica, pentru ca nu poate fi dat afara decat in urma unui proces "lung si costisitor" * AVAS i-a cerut lui Perez banii incasati din vanzarea Fabricii de Matrite si Scule

Privatizarea ARO Campulung nu poate fi "desfacuta" decat in urma unui proces, care ar putea dura ani de zile si in urma caruia nu se stie cine ar avea de castigat - acesta este raspunsul Autoritatii pentru Valorificarea Activelor Statului (AVAS) la problemele salariatilor de la aceasta fabrica. Motivul: contractul de vanzare-cumparare are o singura clauza de reziliere: neplata pretului, adica a celor 150 de mii de dolari cu care Musetescu a vandut ARO. "Contractele de privatizare se reziliaza de la sine numai in caz de neplata pretului. Asa au fost ele facute, in marea lor majoritate si asa este si la ARO. Pentru toate celelalte conditii numai instanta decide, in baza actiunii promovate de AVAS. Iar ARO este un caz absolut spectaculos pentru ca la pretul de 150 mii de dolari, cu cat s-a vandut din start, disparea posibilitatea rezilierii de la sine a contractului", spune presedintele AVAS, Mircea Ursache. Cat despre vanzarile deja celebre ale lui Perez ori neindeplinirea angajamentelor contractuale, statul are ca singura cale de atac actionarea in judecata a investitorului si doar in situatia in care ar avea castig de cauza privatizarea ar putea fi reziliata. Deocamdata, AVAS i-a cerut patronului Cross Lander banii incasati pe Fabrica de Matrite si Scule. "Raman la ideea, pe care cumparatorul o contesta, ca atata timp cat Fabrica de Matrite era inclusa intre cele 15 obiective care aveau interdictie de vanzare, chiar daca nu este un activ propriu-zis, ci o societate la care actionar majoritar este ARO, tranzactia nu putea fi incheiata. Din acest motiv, am notificat Cross Lander pentru plata unor despagubiri egale cu valoarea vanzarii Fabricii de Matrite. In cazul in care nu va plati, ne vom adresa instantei si nu am nici un dubiu ca vom castiga" In ceea ce priveste investitiile pe care Perez s-a angajat sa le faca la ARO, Mircea Ursache spune ca nici aici cele doua parti nu au ajuns la vreo concluzie, deoarece nu au cazut de acord asupra termenelor de finalizare. "Noi am sustinut ca termenul pana la care trebuie realizata investitia de mediu de 3,6 milioane de dolari este un an de la data incheierii contractului. Ei sustin ca este un an de la transferul dreptului de proprietate. Marturisesc ca as avea rabdare sa astept si aceste cateva luni asupra carora nu cadem de acord", a mai adaugat presedintele AVAS. Mircea Ursache spune si ca are dubii ca John Perez isi va putea tine promisiunea legata de producerea acelor masini ARO echipate cu motor Ford in conditiile in care activitatea la uzina din Campulung este suspendata.