China vrea sa intre in UE prin Romania

Investitorii chinezi au de gand sa construiasca in tara noastra autostrazi, mall-uri si vor sa produca televizoare, cuptoare cu microunde, aparate de aer conditionat si masini agricole

Inaintea marilor investitori americani, in Romania e posibil sa vina chinezii. Cam acesta e mesajul transmis presei de presedintele Iliescu, aflat in vizita in aceasta tara asiatica. Seful statului a declarat ca schimburile comerciale dintre cele doua tari au crescut continuu in ultimii ani. Dar, pana acum, 87 la suta din investitiile chineze la noi erau in domeniul comercial. In ultima vreme, au inceput sa creasca si investitiile in sectoarele productive. Conform declaratiei lui Marian Saniuta, presedintele Agentiei Romane pentru Investitii Straine, care-l insoteste pe Iliescu in China, in primele sase luni ale lui 2003 investitiile chineze in tara noastra au atins cifra-record de 37 de milioane de dolari. In plus, firmele chineze, atat cele de stat, cat si cele private, vor sa puna pe picioare in Romania o droaie de proiecte de mare anvergura. Societatile din domeniul energetic doresc sa se implice in modernizarea termocentralelor romanesti, alte mari firme vor sa construiasca autostrazi (investitiile urmand sa fie recuperate din concesionarea acestora) si complexuri comerciale de tip mall. De asemenea, diverse companii din Beijing, Shanghai si Hong Kong studiaza serios posibilitatea deschiderii in Romania a unor fabrici de tractoare de mici dimensiuni, de televizoare, de aparate de aer conditionat si de cuptoare cu microunde, in special prin folosirea unor parcuri industriale de la noi. Toata aceasta emulatie investitionala se datoreaza programatei aderari, in 2007, a Romaniei la Uniunea Europeana. Practic, China vrea sa foloseasca tara noastra ca pe o cheie cu care sa deschida lacatul pietei UE. De altfel, e graitor in acest sens faptul ca firma care doreste sa produca aparate de aer conditionat in Romania a intocmit planuri de afaceri ce vizeaza acoperirea unei piete de 200 de milioane de oameni. Acest lucru e perfect realizabil pentru firmele dintr-o tara care are un ritm anual de crestere economica de 8-9 la suta pe an. In acest moment, economia chineza si-a revenit dupa epidemia de SARS, ce a provocat pierderi in special turismului. Se poate spune ca epidemia atipica a avut si parti bune. Traditia chineza spune ca, asa cum e normal sa ragai la masa in semn de apreciere a mancarii, e normal si sa-ti cureti gatlejul scuipand pe strada. Dar SARS-ul, cu purtatul obligatoriu al mastii pe figura o luna de zile, a redus sensibil numarul celor care scuipa pe jos. Asa ca, acum, toate cele 6 retele de telefonie mobila din Hong Kong au trimis mesaje proprietarilor de celulare proaspat sositi in regiune ca SARS-ul nu mai reprezinta un pericol, iar investitorii chinezi sunt gata sa se implice in proiecte de anvergura. Cum Romania e cel mai mare partener comercial al Chinei din centrul si estul Europei si relatiile sunt traditional bune, sunt mari sanse ca unele din aceste proiecte sa se materializeze la noi. Pe malul fluviului Yangtze, Ion Iliescu a dansat "Dunarea albastra" si a incalecat o motocicleta Presedintele Ion Iliescu se simte in China ca pestele in apa. Toate intalnirile oficiale chino-romane sunt cordiale, presa nu formuleaza critici, realizarile economice ale gazdelor sunt impresionante si poti sa le prezinti si sa le explici ore intregi. Sfarsitul saptamanii trecute l-a prins pe seful statului la Chongquing, o "municipalitate situata in estul sud-vestului Chinei", cum zic ghidurile turistice. Municipalitate e un fel de a spune, pentru ca aceasta unitate administrativa, condusa direct de Beijing, are o populatie mai mare decat Romania cu 8 milioane de locuitori si o suprafata de 80.000 kilometri patrati. Prin "tara" Chongquing trece fluviul Yangtze, pe cursul caruia e in constructie cea mai mare hidrocentrala din lume. Acest lucru a provocat entuziasmul de specialist in domeniu al lui Ion Iliescu, care, desi a confundat Yangtze-ul (Fiul Oceanului) cu Fluviul Galben, a vorbit foarte competent despre puterea instalata a hidrocentralei - "cat 24 de Cernavode" - si despre marimea lacului de acumulare. Gazdele de aici l-au primit pe presedinte cum se primesc oamenii bine vazuti de centru, adica cu un banchet bogat. Dupa pesti ciudati, supe de soia, prajitura lunii si alte feluri stranii, atmosfera s-a incins. Un chinez, secundat cu succes de consilierul prezidential Simona Miculescu, a inceput sa cante cantece de petrecere romanesti. Dupa aceea, pe acordurile "Dunarii albastre", viceprimarul regiunii, o chinezoaica vioaie de 46 de ani, l-a luat la dans pe presedinte. A doua zi, a urmat vizita la Fabrica de motociclete Zongshen. Aici, Ion Iliescu a primit in dar de la proprietarii fabricii o motocicleta de 500 cmc. Presedintele, care "n-a trecut niciodata de stadiul bicicletei", a incalecat si s-a pozat mandru pe vehicul. Acesta va fi donat SPP-ului, care poate folosi mai eficient bolidul. In Shanghai, au urmat alte intalniri, iar peste noapte seful statului a fost cazat la etajul 37 al unui zgarie-nori. Primul semn de nervozitate al presedintelui in aceasta calatorie a aparut in avion, pe drumul dintre Shanghai si Hong Kong. Ion Iliescu s-a aratat deranjat de criticile din presa de acasa privind vizita in China si le-a calificat drept "troglodism politic". Ideea e ca aceasta tara imensa nu poate fi ignorata de nimeni, americanii au venit aici si au primit o comanda de 100 de Boeing-uri, europenii au vandut si ei 100 de Airbus-uri. In acest context, presedintele a definit exportul a 2.500 de Dacii de-ale noastre in China "un semnal politic". Cum numai la Shanghai se produc 15 tipuri diferite de autoturisme, probabil seful statului are dreptate. In sfarsit, ieri, la Hong Kong, programul prezidential a fost perturbat de taifunul Krovahn, care a sosit in oras o data cu Iliescu. Dar lozinca "Iliescu apare, soarele rasare" a fost valabila si in Asia: taifunul a sters Hong Kong-ul, transformandu-se intr-o furtuna tropicala destul de blanda.