O garnitura de tren cu 36 vagoane-cisterna, cuprinsa de flacari la Poarta Alba

* Trenul era destinat transportului de butan de la "Rompetrol" * Cinci autospeciale si cinci echipaje de pompieri au intervenit pentru stingerea incendiului

Dezastrul de la Mihailesti se putea repeta joi seara, in judetul Constanta. O garnitura de tren compusa din 36 vagoane-cisterna a luat foc in apropierea localitatii Poarta Alba. Trenul apartinand "Rompetrol" plecase de la Capul Midia si mergea spre Medgidia, iar in jurul orei 19,15, mecanicul de locomotiva a observat o urma de fum iesind din coada trenului. El a anuntat impiegatul de miscare din statia CF Dorobantu si a oprit trenul, dupa depasirea pasajului rutier din zona. Mecanicul a dezlegat ultimele trei vagoane din garnitura, unde focul ardea mocnit, si a pornit garnitura, garand-o la aproximativ un km de statia CF Dorobantu. Trei statii de pompieri, Medgidia, Palas si Cernavoda, si-au trimis echipajele la fata locului. Primele doua autospeciale sosite au fost cele din Medgidia, dupa care au venit in ajutor alte trei autospeciale. Marele noroc a fost ca vagoanele aprinse de foc erau goale, iar incendiul a putut fi stins in jumatate de ora. Focul s-a iscat ca urmare a blocarii rotilor ultimului vagon. Scanteile de pe sine, in contact cu emanatiile provenite de la reziduurile de gaz lichefiat (butan) cu care fusese incarcat vagonul, au declansat incendiul. Din toata garnitura, doar trei vagoane situate la mijlocul convoiului erau pline: doua cu butan si unul cu nisip. Daca si ultimele vagoane ar fi fost incarcate cu butan, explozia ar fi fost iminenta, iar efectele mai grave decat la Mihailesti. In timpul stingerii incendiului, Politia Rutiera nu a oprit circulatia in zona. "Nu a fost cazul, oamenii nostri se ocupa cu fluidizarea traficului", au explicat politistii.