Adevarul.ro

Adevarul pentru
iPhone, iPad si Android

De azi plătim taxă auto şi pentru maşinile Euro 4

14 februarie 2010, 21:18 |  Autor: Iulian Buduşan  | 

Cuvinte cheie: taxa poluare, Rabla 2010, Euro 4, inmatriculare,

Românii vor plăti taxă de poluare şi pentru maşinile cu motor Euro 4, indiferent dacă sunt noi sau second-hand

Românii vor plăti taxă de poluare şi pentru maşinile cu motor Euro 4, indiferent dacă sunt noi sau second-hand

 

Cei care şi-au cumpărat maşină Euro 4 până la finele anului trecut au fost scutiţi de taxa de primă înmatriculare. De astăzi însă, această facilitate nu mai există. Pentru o Dacia Logan, valoarea taxei de poluare este cuprinsă între 363 şi 774 de euro, iar pentru Kia Cee’d şoferii vor plăti până la 1.200 de euro.

Românii care şi-au cumpărat maşini cu motor Euro 4 şi cu capacitate cilindrică sub 2.000 de centimetri cubi până la 31 decembrie 2009 au avut la dispoziţie încă 45 de zile pentru a le înmatricula fără să plătească taxa de poluare. În schimb, cei care şi-au achiziţionat în acest an un autoturism cu motorizare Euro 4, fie el nou sau la mâna a doua, vor fi obligaţi să plătească această taxă.

Pe Aceeaşi Temă

Dacia îţi plăteşte taxa

Pentru a contracara o eventuală scădere a vânzărilor, Dacia a luat hotărârea de a plăti taxa de poluare în locul clientului. Campania se va desfăşura până la finele acestei luni. Astfel, de astăzi, pentru un model Dacia Logan nou, pe benzină, cu o capacitate cilindrică de 1.149 de centimetri cubi şi emisii de dioxid de carbon de 139 de grame pe kilometru, taxa este de 363 de euro.

PENTRU A CALCULA SINGUR TAXA AUTO CLICK AICI...

Pentru versiunea cu cele mai mari motorizări şi emisii de noxe, diesel sau benzină de 1.558 de centrimetri cubi şi 172 de grame de dioxid de carbon, şoferii vor plăti 774 de euro.

Pentru modelul Kia Cee'd, cea mai vândută maşină de import în 2009, taxa va fi cuprinsă între 432 şi 1.200 de euro. Totodată, pentru un Renault Clio nou, al doilea în clasamentul importurilor, care are motor de 1.149 de cmc şi emisii de 139 de grame de dioxid de carbon, proprietarul va achita suma de 363 de euro. În cazul variantelor medii de motorizare a modelelor Ford Focus şi Skoda Octavia, se va plăti o taxă de 488 de euro, respectiv 726 de euro.

La ceilalţi constructori auto, taxa nu reprezintă o problemă, întrucât modelele dispun de propulsoare ce respectă normele de poluare Euro 5. Aşa este şi cazul mărcii germane Volkswagen. „Oferim motorizări Euro 5 în toate clasele, ceea ce înseamnă că potenţialii clienţi nu vor fi afectaţi de introducerea acestei taxe", a declarat, pentru „Adevărul", Sebastian Vlăsceanu, director de marketing la Volkswagen România.

„Rabla" începe la 20 februarie

Ministerul Mediului hotărâse iniţial să demareze programul „Rabla" începând de astăzi. Totuşi, acesta va începe cu cinci zile întârziere.

Ministrul de resort, Laszlo Borbely, a declarat că întârzierea este cauzată de faptul că voucherele încă nu au fost tipărite, iar fără acestea nu poţi să obţii reducerea pentru o maşină nouă.

Conform ultimelor modificări legislative, o persoană fizică poate beneficia de cel mult trei vouchere. Astfel, prima de casare se cumulează şi ajunge până la 11.400 de lei.


Introdu codul de mai jos:


* click pe imagine pentru reincarcare daca nu intelegi scrisul.



Trimite Anuleaza
TRIMITE
0 comentarii
 
     

    VIDEO Diesel contra hibrid: cine câştigă bătălia?

    Ofensiva hibridelor pune sub semnul întrebării viitorul motoarelor diesel. Dacă până acum câţiva ani duelul se dădea între benzină şi motorină, competiţia creşte odată cu apariţia motoarelor „verzi”. Articol complet.

     

    Cât te costă să ai maşină în 2010

    Chiar dacă este relativ ieftină la cumpărare, maşina ajunge un produs costisitor, în condiţiile în care întreţinerea anuală poate depăşi suma de 7.000 de lei . De anul acesta, proprietarii de autoturisme plătesc mai mult pentru taxa auto, parcare şi rovinietă. Unele preţuri sunt influenţate şi de cursul valutar. Articol complet.

     

    Impozitele pentru case, maşini şi terenuri, majorate

    Românii vor strânge şi mai tare cureaua în 2010. După scumpirile la carburanţi, ţigări, energie şi alimente, şi statul ne jupoaie de bani. De anul acesta, patronii vor plăti adevăratul impozit forfetar. Guvernanţii vor să renunţe la impozitul minim de 500 de euro care a adus la faliment peste 130.000 de firme. Vor păstra însă impozitul forfetar pentru hoteluri, pensiuni turistice şi restaurante. Articol complet.

    Legea privind taxa de poluare auto a fost promulgată

    Preşedintele Traian Băsescu a semnat, joi, decretul pentru promulgarea Legii privind taxa pentr ...

    HOTĂRÂRE Se restituie taxa de poluare

    Urmare faptului că Uniunea Europeană a declarat ilegală taxa de poluare, statul român este obli ...

    FOTOGALERIE La penitenciarul Jilava, deţinuţii se păzesc unii pe alţii

    Deţinuţii selecţionaţi după pedeapsa, scopul şi durata „vizitei”, cât şi după cât sunt de cum ...

    FOTOGALERIE La Jilava, în secţia pentru foştii consumatori de droguri, ca în căminele din Regie

    Doar regulile sunt mai stricte, mult mai stricte, decât într-un cămin de studenţi, cum poate pă ...

    Angajaţii închisorilor din ţară, colegi de celulă cu deţinuţii

    Situaţia penitenciarelor şi condiţiile pentru rezidenţii permanenţi şi angajaţi sunt, simultan, ...

    The Telegraph: Statuia lui Traian nud, subiect de glumă printre români

    Statuia de pe treptele Muzeului Naţional de Istorie, devenită deja celebră în rândul bucureşten ...


    Adevarul on Facebook

    Cine ne reprezintă: Băsescu sau Ponta?

    Sabin Orcan

    Dl Ponta, mai tânăr, o fi uitat pesemne că legiuitorii noştri s-au inspirat din modelul francez atunci când au scris Constituţia.

    „Bătălia“ pentru Iaşi

    Liviu Antonesei

    La Iaşi, la epuizarea unei treimi din campania electorală, aceasta pare să nu fi început încă.

    Cu legea pe Constituţie călcând

    Grigore Cartianu

    Ajunse anticipat în şaua guvernării, PSD şi PNL consideră că-şi pot permite orice, fără teamă şi fără de ruşine.

    Cerşetori fără poveste

    George Radulescu

    Sloganurile ieftine, zâmbetele false şi degetele arătătoare, îndreptate flasc spre privitori, ar trebui să arate determinarea candidatului la primărie „de a face treabă".

    O calamitate: uninominalul „pur“

    Ovidiu Nahoi

    De oriunde ar veni, uninominalul are aceleaşi probleme.

    VIDEO "Dacii - Adevăruri tulburătoare 2012": filmul, vizionat de sute de mii de români, răstoarnă istoria

    „Istoria României se bazează pe un lung şir de falsuri?" Răspunsurile oferite în documentar au provocat o veritabilă frenezie: peste 360.000 de vizualizări, aproape 800 de comentarii.

     
    anuntexpres.ro - widget 5 articole