Carnagiu pe şoselele Bacăului

tragedii. "În primele şapte luni din 2006 am înregistrat peste 100 de accidente rutiere grave. Bilanţul este tragic chiar dacă cifra este mai mică decât anul trecut. Vorbim despre 38 de morţi

tragedii. "În primele şapte luni din 2006 am înregistrat peste 100 de accidente rutiere grave. Bilanţul este tragic chiar dacă cifra este mai mică decât anul trecut. Vorbim despre 38 de morţi şi despre alte 78 de persoane care au fost rănite grav. Dacă amintim de 2005, vă pot spune că pe parcursul celor 12 luni, în cele 140 de accidente rutiere grave, şi-au pierdut viaţa 54 de oameni, iar alţi 105 au fost grav răniţi", a declarat comisarul-şef Ionel Mirica, şeful Serviciului Poliţie Rutieră Bacău. Scăderea numărului victimelor, comparativ cu aceeaşi perioadă a anului trecut, este pusă de poliţişti şi pe seama programelor aplicate la nivel naţional, precum "Stop accidentelor rutiere - Viaţa are prioritate". "Din punct de vedere al cifrelor şi al statisticilor înseamnă că acest program de prevenire a cruţat viaţa a 556 de persoane, la nivel naţional. Vorbim despre măsurile de prevenţie în cazul evenimentelor rutiere grave. Rezultatele ne încurajează şi ne dau o garanţie că şi pe şoselele din Bacău şi din ţară se poate circula civilizat şi preventiv", a mai spus comisarul-şef Ionel Mirica. Un fenomen care continuă să dea bătăi de cap poliţiştilor băcăuani este cel al curselor demonstrative făcute în centrul oraşului de tineri teribilişti, cu maşini puternice. Aceştia nu ţin cont de faptul că zona e aglomerată şi cu multe treceri de pietoni şi calcă acceleraţia la maximum, cu muzica urlând în boxe, ca să arate că sunt şmecheri. "Cât de curând, toate trecerile de pietoni din centrul Bacăului vor fi prevăzute cu dispozitive de calmare a vitezei şi rampe. Aceste măsuri au ca scop protejarea pietonilor care circulă prin zonele aglomerate", a mai precizat comisarul-şef Viorel Mirica. Băcăuanii spun că s-au săturat de vitezomanii din centru şi că "hopurile" din cauciuc amplasate înaintea trecerilor de pietoni ar fi utile. "Am văzut şi în alte oraşe denivelări instalate de primărie sau poliţie şi este foarte bine, că nu mai pot să meargă în zona trecerii de pietoni cu 100 de kilometri la oră. Ca şofer, sigur că o să-mi fie incomod la început, dar mai bine aşa decât să fie omorâţi oameni pe trecerea de pietoni", a declarat Viorel Popa, conducător auto. În aceste condiţii este de dorit ca Poliţia Rutieră să decidă cât mai repede instalarea dispozitivelor de descurajare a vitezomanilor, deoarece, în ultimii ani, au avut loc mai multe accidente pe trecerile de pietoni din centrul oraşului.