Suvenire şi impresii
0
Staţiunea Mamaia a fost inaugurată la 28 august 1906. Nu era pe atunci decât o plajă pustie întreruptă de dune, mărginită la un capăt de modesta aşezare de pescari situată în capătul dinspre lacul Siutghiol.
Prima construcţie devenită emblema staţiunii a fost stabilimentul pentru băi. Planurile pentru înălţarea pavilionului băi au fost concepute de arhitectul Petre Antonescu şi patronate de primarul Constanţei de atunci – Ion Bănescu.
Stabilimentul ridicat din lemn avea alura unei case de munte româneşti şi consta din două pavilioane lungi, terminate cu câte un elegant foişor. Fiecare aripă adăpostea câte 56 de cabine.
De asemenea, în acea perioadă, staţiunea mai avea în dotare 45 de gherete mobile pentru bărbaţi şi 35 pentru femei.
Inaugurarea oficială a staţiunii a fost punctată de plecarea a două trenuri ce au străbătut drumul de la Constanţa până la Mamaia într-o oră şi jumătate, plecând din gara ce se afla în zona complexului Tic-Tac de astăzi.
Pentru evitarea accidentelor, atât băile damelor, cât şi cele ale bărbaţilor erau prevăzute cu funii de siguranţă.
Se încarcă comentariile...
