Suvenire şi impresii
0
Galaţi are o istorie încărcată şi datorită faptului că este plasat pe malul stâng al Dunării, pe Canalul Dunăre–Main–Rin, la confluenţa râurilor Siret şi Prut.
Întreaga viaţă economică a oraşului s-a dezvoltat în jurul portului său fluvial. În secolul al XV-lea, Galaţi era singurul port al Moldovei cu rol important în comerţul intern. Începând cu anul 1834, vapoare cu aburi austriece făceau deja curse regulate din Galaţi. Se realiza aici un important comerţ de tranzit cu ţările germane.
Construcţiile de nave militare de mari dimensiuni erau o importantă activitate economică a oraşului. Din 1856 devine, împreună cu Sulina, sediu al Comisiei Europene a Dunării.
Activitatea comercială a continuat şi datorită exportului masiv de cereale, despre poziţia pe care o avea portul Galaţi în exportul ţării, consulul Franţei din oraş notând în 1870 că „portul Galaţi a devenit antreprenorul general al cerealelor pe care Moldova le exportă pe Dunăre şi Marea Neagră în Anglia, Franţa şi Italia“. Se recunoştea că înflorirea oraşului se datora regimului de oraş „porto-franco” (port liber).
Se încarcă comentariile...
