Superlimuzinele deputatilor smulg pavajul cand demareaza in tromba

Masinile puternice ale deputatilor, cu care acestia demareaza in tromba, risca sa distruga noul pavaj de la una din intrarile in Palatul Parlamentului, i-a avertizat secretarul general al Camerei

Masinile puternice ale deputatilor, cu care acestia demareaza in tromba, risca sa distruga noul pavaj de la una din intrarile in Palatul Parlamentului, i-a avertizat secretarul general al Camerei Deputatilor, Mihai Ungheanu, pe membrii Biroului Permanent. Potrivit unor parlamentari din Biroul Permanent, Ungheanu s-a aparat astfel de o acuzatie venita din partea chestorului Gheorghe Albu (PD), care a aratat ca la doar cateva luni de la finalizarea lucrarilor la rampa de acces in palat - utilizata de deputati - exista portiuni care au inceput sa se degradeze. Lucrarile la rampa de la nivelul S1 al palatului au costat cateva sute de mii de euro si pentru faptul ca piatra cubica din pavaj a fost importata din Germania. Parlamentarii din Biroul Permanent nu au dispus insa de un deviz final, lucrarile fiind comandate in mai multe transe. Secretarul general al Camerei a explicat, in momentul cand s-a decis sa recurga la importuri, ca piatra cubica din Germania este mult mai rezistenta decat cea produsa in Romania. Realitatea este ca, intr-adevar, parcarea Camerei Deputatilor este plina de masini puternice: sunt aici cele 13 Mercedesuri ale membrilor Biroului Permanent, cele doua BMW-uri cu care circula presedintele Camerei, Valer Dorneanu, si o intreaga colectie de masini personale, inclusiv jeep-uri cu tractiune 4x4, care cantaresc cateva tone. Pentru aceasta parcare de lux, politia a detasat un agent de circulatie care are grija ca pe locurile rezervate conducerii Camerei sa nu fie parcate masinile unor simpli deputati. In plus, pentru o scurta perioada de timp, spatiul rezervat BMW-urilor din coloana lui Valer Dorneanu a fost ingradit cu grilaje metalice. Pe lista proiectelor de viitor se afla si instalarea in centrul parcarii a unei fantani arteziene. Secretarul general al Camerei a renuntat insa temporar la aceasta lucrare, din lipsa de bani. In sedinta de miercuri a Biroului Permanent al Camerei s-au mai ridicat si alte doua probleme legate de traficul din zona Palatului Parlamentului: uleiul care se scurge din Dacii a patat noul pavaj, iar deputatii UDMR, cam singurii care merg pe jos, s-au plans ca traverseaza cu greu bulevardul ce separa palatul de Parcul Izvor. UDMR a solicitat, de altfel, instalarea a doua semafoare manuale (la care verdele pentru pietoni se obtine printr-o simpla apasare pe buton) la aceste traversari.