Statul plateste din subventii datoriile societatilor de stat

Stingerea datoriilor este conditionata de prezentarea unui plan de restructurare viabil

Mai multe societati din minerit si din subordinea Ministerului Transporturilor - CFR Calatori si CFR Infrastructura - vor avea, in curand, mai putine datorii de platit catre bugetul de stat, bugetul asigurarilor sociale, Fondul de sanatate si bugetul asigurarilor pentru somaj. Acest lucru se va intampla nu pentru ca societatile ar avea de gand sau ar avea posibilitatea sa plateasca sumele datorate, ci in urma unui mecanism imaginat de Guvern prin care, dupa o serie de operatiuni pe hartie, companiile respective vor ramane mai curate. Scopul este clar: se apropie reuniunea Consiliului Director al FMI, dupa care Romania ar trebui sa primeasca ultimii bani din actualul acord de imprumut. La fel cum prin disponibilizarile masive din minerit, de la unele societati din subordinea APAPS si, recent, cele de la calea ferata s-a urmarit reducerea pierderilor din intreprinderile de stat, prin stergerea unor datorii autoritatile de la Bucuresti vor sa demonstreze Fondului ca au facut ceva si pentru reducerea arieratelor (celebrele datorii istorice). Mai ales ca, in prezent, acestea au ajuns, potrivit unor surse guvernamentale, la nivelul intregii economii, la fabuloasa suma de 160.000 miliarde lei. Fara a mai pune la socoteala datoriile comerciale catre furnizori sau parteneri de afaceri. Primul pas a fost facut prin introducerea in textul ordonantei de rectificare a bugetului a unui articol prin care societatilor cu subventii din subordinea Ministerului Economiei si a Ministerului Transporturilor le vor fi sterse datoriile pentru exercitiul fiscal 2003, cu exceptia obligatiilor datorate din retinerile la sursa (impozit pe venit, pe profit etc). Mecanismul imaginat de catre Finante este relativ simplu: statul muta banii pe care ii are dintr-un buzunar in celalalt, intreaga operatiune desfasurandu-se doar pe hartie. Oficialii Finantelor au explicat acest mecanism astfel: de exemplu, o societate (din categoria celor mentionate) are venituri totale de 5000 de lei si cheltuieli totale de 6.000 de lei. Pentru diferenta, societatea respectiva primeste subventie 1.000 lei. In momentul in care prezinta Guvernului planul de restructurare (cu numarul de disponibilizati si noile costuri si venituri totale), diferenta dintre venituri si costuri este mai mica. In aceste conditii, statul ii va acorda societatii respective doar o parte din subventia de 1.000 de lei, diferenta (prevazuta in buget) urmand sa acopere direct sumele pe care intreprinderea in cauza trebuie sa le achite statului. In acelasi timp, societatea respectiva va fi scutita de toate obligatiile bugetare pe care le datoreaza, cu exceptia celor cu retinere la sursa. Prin aceasta metoda scriptica, compania respectiva va figura pe hartie ca nemaiavand datorii catre stat. Dupa notificarea Consiliului Concurentei asupra schemei de ajutor de stat, in vederea autorizarii, Guvernul va stabili prin hotarare ce societati vor beneficia de scutirea de datorii, precum si plafonul maxim pentru scutire. In plus, rambursarea ratelor de capital, platile de dobanzi, comisioane si alte costuri aferente creditelor externe contractate in perioada 1991-2002 pentru finantarea investitiilor in sectorul energetic vor fi acoperite partial si din veniturile cu destinatie speciala din taxa de dezvoltare cuprinsa in tariful energiei electrice si termice, in limita sumei aprobate prin bugetul de stat pentru Ministerul Economiei. Sumele ce se scutesc de la plata se stabilesc lunar prin ordin comun al ministrului Finantelor, ministrului Economiei, ministrului Transporturilor si conducatorilor de institutii publice in calitate de creditori bugetari. Reamintim ca, in aceasta perioada, Guvernul analizeaza si un proiect de act normativ privind amnistia generala a firmelor cu datorii. In cazul in care proiectul va fi aprobat, firmele care vin cu programe de redresare vor beneficia de "inghetarea" datoriilor istorice, care vor fi sterse la privatizare sau, daca societatile se dovedesc viabile, la sfarsitul anului 2006.