Spectacol-nocturn pe şantierele din Capitală

Bucureştiul a început să ducă, de câteva săptămâni, o viaţă mai activă noaptea decât ziua. Canicula a mutat principalele activităţi, mai ales pe cele care se desfăşoară în aer

Bucureştiul a început să ducă, de câteva săptămâni, o viaţă mai activă noaptea decât ziua. Canicula a mutat principalele activităţi, mai ales pe cele care se desfăşoară în aer liber, la orele serii

Muncitorii de la drumuri lucrează pe la două noaptea mai ceva ca ziua, spre distracţia tinerilor care vin să-i asiste ca la spectacol. Pensionarii şi părinţii cu bebeluşi se plâng însă că fac nopţi albe din cauza zgomotului utilajelor.

Pe Şoseaua Colentina, aproape de miezul nopţii, muncitorii lucrau de zor, la sfârşitul săptămânii trecute. "Ziua, cu utilaje şi atâtea gaze care sunt aici, cred că temperatura ajunge la 50 de grade şi nu e uşor să lucrezi. Seara e mult mai bine", spune Marian Olteanu, maistru de lucrări.

Muncitorii au parte deseori de spectatorii fără somn. Cel mai interesant utilaj pentru unii locuitori din Colentina este buldozerul cu laser, cel care poate trece fără probleme peste orice impediment. "Am venit cu ăsta mic, că îi plac maşinile mari şi aşa îl adorm imediat. Se uită la maşinăria asta şi după aia îl bag la somn", a spus Ion Amarghioalei (29 de ani), venit cu puştiul de patru ani să vadă buldozerul cu laser care lucrează pe Colentina.
Program de la 21.00 la 5.00

Pentru tinerii din zonă, utilajele care se învârtesc toată noaptea sunt motiv de glume şi de filmat cu telefoanele mobile. Pentru alţii, în schimb, munca la linia de tramvai sau la şosea a devenit insuportabilă. "Dacă stau cu geamul deschis, aud când încarcă în basculante, aud tot ce fac până la patru dimineaţa când, dacă am noroc, mă ia somnul", spune nemulţumit Romică (48 de ani), care stă la etajul nouă într-un bloc pe Ştefan cel Mare.

Şi la intrarea în Bucureşti, în zona podului de la Afumaţi, se lucrează de zor.

Noaptea, aici se aprinde un far mare, ca la stadion, ca muncitorii să vadă unde lucrează. "Nu numai din cauza căldurii lucrăm seara. Dar ziua am ocupa cu utilajele prea multe", spune Nicoleta Zamfir, coordonatorul lucrărilor realizare de Swietelsky - Max Bogl şi Eurovia. Programul de noapte al muncitorilor este de la nouă la cinci dimineaţa.