Senatorii si deputatii au aprobat accize mai mici la iahturi, arme si limuzine

"Tara arde si deputatii se dau in barci". Asa am putea spune, adaptand o veche zicala romaneasca, despre rezultatul adoptarii raportului de mediere la Codul Fiscal, prin care deputatii au votat, la

"Tara arde si deputatii se dau in barci". Asa am putea spune, adaptand o veche zicala romaneasca, despre rezultatul adoptarii raportului de mediere la Codul Fiscal, prin care deputatii au votat, la propunerea senatorilor, un nivel mai redus al accizelor la importul de iahturi, barci cu motor, arme de vanatoare si de uz individual, aparate video, dublu radiocasetofoane, camere video si aparate fotografice numerice. Raportul a fost adoptat cu 181 de voturi pentru si 48 de voturi impotriva, in categoria produselor amintite mai sus intrand si unele tipuri de autoturisme. Initial, Camera Deputatilor aprobase un nivel al accizelor de 70 la suta pentru iahturi, barci cu motor pentru agrement si arme de vanatoare sau de uz individual. Aceasta varianta a cazut insa la mediere, unde a fost acceptata cea a Senatului, care prevede accize de doar 25 la suta pentru iahturi si barci si 50 la suta pentru arme. Marinimia parlamentarilor s-a extins si in cazul masinilor cu capacitate peste 2000 de cm cubi, categorie la care intra majoritatea masinilor de lux. Deputatii propusesera o crestere cu circa 66 la suta la accizele privind unele autoturisme echipate cu motor pe benzina si la cele cu motor Diesel, inclusiv pentru cele din import rulate. La medierea Codului Fiscal a fost votat insa nivelul accizelor stabilit de Senat astfel: pentru autoturismele noi, din import, cu capacitate cilindrica intre 2001 si 2500 cm cubi este de 6 la suta, respectiv de 9 la suta pentru cele cu capacitate de peste 2500 cm cubi. Pentru masinile de aceeasi capacitate, dar rulate, nivelul accizelor este de 18 la suta, respectiv 27 la suta. In cazul autoturismelor echipate cu motor Diesel, medierea a dat castig de cauza tot variantei senatorilor, care stabileste accize de 3 la suta la cele noi si 9 la suta la cele rulate. "Este ca si cum doresti sa incurajezi achizitiile pentru astfel de produse. In plus, astfel de masuri vin in contradictie cu intentia guvernului de a reduce unele importuri", afirma profesorul de economie Daniel Daianu.